Velomania

Ma Ponteareas-ből Pontovedra-ba érkezett a mezőny. A 160 kilométeres szakasz ezúttal  a sprintereknek kedvezett, úgy, hogy az összetett menők egy napra fellélegezhettek kicsit, bár a végén észnél kellett lenniük mert a befutó előtt egy  kilométerrel  emelkedett az út.

7 kilométerrel  a rajt után volt az első részhajrá, amit Bauke Mollema nyert meg, ezzel  értékes másodperceket nyert az összetett szempontjából.

Később ma egy négy fős csoportnak sikerült elszöknie a mezőnytől. A szökevényeket az Adam Hansen (Omega Pharma-Lotto), Ruslan Pydgorny (Vacansoleil), Jose Roldan (Andalucia – Caja Granada) és Luis Mate (Cofidis) kvartett alkotta.

A főmezőnyben a Sky mellett a Leopard és a Skil dolgozta a legtöbbet, ám így is sikerült a szökevényeknek 7 perces előnyt kialakítaniuk.

Következhetett  két 3. kategóriás emelkedő. Mind két emelkedőt Pydgorny nyerte meg, de ekkora már az előnyük szép lassan csökkeni kezdett, ekkor már csak 4 perc volt és 78 kilométer volt még hátra.

Már csak 25 kilométer volt hátra, mikor a mezőny élére a Lampre, Garmin és a HTC állt. Ekkora már a szökevények már csak 2 percre voltak. Gavazzi, Grabsch és Velits vezetésével  kilométerrel a vége előtt érték utol a szökevényeket. Jöhettek az utolsó kilométerek és megkezdődhetett a helyezkedés az élbolyban.

Danielle Bennati-nak Cancellara vezette fel a hajrát. Bennati mögött helyezkedett Sagan is, aki kilőtt az olasz mögül és végül meg is tudta nyerni a szakaszt. Ez volt a második szakaszgyőzelme. Így csak két csapatnak van több győzelme az idei Vueltán. A Katusha mellett most már a Liquigas-nak is. A második helyre végül a német Degenkolb és csak a 3. helyet csípte el Bennati.

A befutó előtti emelkedő szétrázta a mezőnyt, a favoritok közül sem együtt értek be a bringások. Degenkolb  csoportjában ért be Kessiakoff és Mollema is. Ők 1 másodpercet kaptak a győztes Sagan-tól. A 4 másodperces csoportban ért be Nibali. 5 másodpercre jött a legtöbb esélyes,  Fuglsang, Cobo, Van den Broeck, Wiggins, Brajkovic és Rodriguez. A legtöbbet 19 másodpercet az orosz Menchov kapta.

A Szakasz eredménye

Az összetett eredménye

A nap győztese: Bradley Wiggins

Pro pontszám: 4

Kontra pontszám: -1

Pro/Kontra 3/5

Teljesítmény: 8

Érvek:

- Végre magára ölthette a piros trikót.

- Továbbra is remek teljesítményt mutat a hegyen.

Ellenérvek:

- Még jó pár hegyi szakaszon bizonyítania kell Nibalival szemben.

A nap vesztese: Chris Froome

Pro pontszám: 3

Kontra pontszám: - 1

Pro/Konta 2/5

Teljesítmény: 6

Érvek:

- A csapat első számú embere vette át a vezetést és lényegében nem az összetett neki az első számú cél.

Az időfutam szakaszt követően egy pihenőnap várt a mezőnyre majd jöhetett egy újabb hegyi szakasz.

A 171 kilométeres szakaszon Estación de Montana Manzaneda-ba érkezett a mezőny.

Többen is próbálkoztak a szakasz indulását követően szökéssel, de ezeket még a Sky csapata kontrollálta. A nap szökését 30 kilométer után engedték el. A sort 19 név fémjelezte: Aitor Pérez (Lampre-ISD), Vincente Reynés (Omega Pharma-Lotto), Luis León Sánchez (Rabobank), David Bernabéu and Adrián Palomares (Andalucía-Caja Granada), Juan José Oroz (Euskaltel-Euskadi), Evgueni Petrov and Joan Horrach (Katusha), Beñat Intxausti (Movistar), Sergio Paulinho (RadioShack), Matteo Montaguti (Ag2r-La Mondiale), David Moncoutié (Cofidis), Michael Albasini (HTC), Stuart O'Grady (Leopard), Jonas Jørgensen (Saxo Bank-SunGard) and Manuel Quinziato (BMC) were all there. They were later joined by Mathias Frank (BMC), Amets Txurruka (Euskaltel-Euskadi) és Fabio Duarte (Geox-TMC).

A mezőny 7 percre is elengedte a szökést, amely azt jelentette, hogy virtuálisan Duarte átvette a vezetést az összetettben.

A hegy kezdetén Palomares indított támadást, ezzel szétszakította a sort. Tudta tartani vele a lépést Moncoutie is aki remekül tekerve leszakította magáról a riválisait és nem csak a hegyi befutó pontjait szerezte meg hanem egy újabb szakaszgyőzelemmel bejelentkezett újra a hegyi trikóért folytatott küzdelembe.

A szakasz eredménye

Az összetett állása

A nap győztese: Bradley Wiggins

Pro-pontszám: +4
Kontra-pontszám: -1
Pro-kontra: 3/5
Teljesítmény: 8/10

Érvek:

- Ahogyan várható volt, az időfutamon jól teljesített.
- Hátrányát tovább csökkentette.
- Ő számított a legjobbnak, a többi esélyes közül az időfutamon

Ellenérvek:

- Az elején túlságosan bekezdett, ha jobban gazdálkodott volna az erejével, akkor a végén jobb időt mehetett volna és így állhatott volna akár az első helyen is az összetettben az időfutam után.
- Ha nyerni akar, akkor meg kell küzdenie Nibalival és a többiek közül is még akár nagy szerencsével feléledhetnek az esélyesek.

A nap vesztese: Joaquin Rodriguez

Pro-pontszám: 0
Kontra-pontszám: -5
Pro-kontra: 0/5
Teljesítmény: 1/10

Érvek:

- A verseny még közel sem ért véget, a hátránya talán ledolgozható

Ellenérvek:

- Az idén sem tudott tűrhető időfutamot teljesíteni.
- Az időhátrány nem kevés.
- Aki nagy körversenyt akar nyerni, annak tudnia kell jól időfutamon menni.
- Minél több a megtett kilométer, annál fáradtabbak az izmok és a test.

A nap meglepetése: Christopher Froome

A legnagyobb esélye van a győzelemre: Bradley Wiggins

 Ma egy 47 km-es, egyenkénti időfutamra került sor, a versenyzők egy nagy kört tettek meg. Ez az etap óriási változásokat hozott az összetettben. Lássuk, milyeneket!

Nagy meleg fogadta a versenyzőket Salamanca városában. A rajt, és a cél is itt volt. A fő térről indultak. Lelkes közönség fogadta őket! Az első igazán komoly rajtoló Taylor Phinney volt, az amerikai csillag 57:27-es időt ment. Ez után jött a világbajnok, Fabian Cancellara nem ment olyan jó időt, de azért 6 mp-cel megelőzte Phinneyt. Sok versenyző befutott már, amikor érkezett Tony Martin, egy óriási időt repesztve! 55:54-es ideje(mint később kiderült) a legjobb lett! Majd érkezett Talansky, LLSanchez, Brajkovic, Sastre és Menchov is. Ők nagyjából jó időt mentek, talán csak Sastre ment rosszat. Elrajtolt Machado és Scarponi is. Majd rajtolt Froome, Dan Martin és Cobo is, valamint az egyik legnagyobb esélyes, Wiggins is. Közben ez volt a pillanatnyi állás a célban: T.Martin, Cancellara, Phinney. Közben eljött Zubeldia, Van den Broeck és Kessiakoff is, ekkor már csak 3-an vártak arra, hogy a pályán legyenek. Igor Anton pocsék időt ment, rengeteget kapott. És elrajtolt Fuglsang is, igen rosszul, egy kicsit lassan jött le a rámpáról. És, eljött Nibali, Rodriguez és a vezető Mollema is. Eközben Brad Wiggo csodálatosan kezdett, az első mérőpontnál 1 mp-cel vezetett Martin előtt. A brit megelőzte Dan Martint is. Titi Machado, a portugál jól ment ma. Sokan betliztek ma: Scarponi is rossz időt ment. Nibali elmaradt Wigginstől, akinek egyre romlott az ideje. Míg Purito már az elején rossz volt. És, ahogy telt múlt az idő, körvonalazódni látszottak az esélyek: Wiggins mellett a csapattársa, Froome is csodálatosan ment, valamint Nibali, Kessiakoff, és Zubeldia is jól ment a pályán. A pocsékok között Purito mellett Van den Broeck, Dan Martin és Moreno is nem volt jó, sőt.... végül Tony Martin megnyerte az időfutamot, a nagyon jól teljesítő Froome előtt, 3. lett Wiggins, míg Cancellara lett a 4. Az esélyesek közül Rodriguez rengeteget kapott, elszállt ő... Nibali és Mollema is tűrhető volt. És a dán Fuglsang is jót ment. Az összetett nagyot változott, például a brit Chris Froome vette át a piros trikót, Fuglsang fölugrott a 2. helyre, Wiggins pedig a 3.-ra. Nibali egy kicsit visszacsúszott, de korán sincs lefutva a verseny, sőt! Rodriguez sokat kapott. Sok van még hátra a versenyből, meglátjuk, hogy mi lesz!

Eredmények, időfutam:

1. Tony Martin (Ger) HTC-Highroad in 55-54
2. Chris Froome (GB) Sky at 59 secs
3. Bradley Wiggins (GB) Sky at 1-22
4. Fabian Cancellara (Swi) Leopard-Trek at 1-27
5. Taylor Phinney (USA) BMC Racing at 1-33
6. Jakob Fuglsang (Den) Leopard-Trek at 1-37
7. Tiago Machado (Por) Radioshack at 1-54
8. Janez Brajkovic (Slo) Radioshack at 1-56
9. Luis Leon Sanchez (Spa) Rabobank at 2-02
10. Maxime Monfort (Bel) Leopard-Trek at 2-06 

Az összetett állása:

1. Chris Froome (GB) Sky
2. Jakob Fuglsang (Den) Leopard-Trek at 12 secs
3. Bradley Wiggins (GB) Sky at 20 secs
4. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale at 31 secs
5. Frederik Kessiakoff (Swe) Astana at 34 secs
6. Maxime Monfort (Bel) Leopard-Trek at 59 secs
7. Bauke Mollema (Bel) Rabobank at 1-07
8. Juan Cobo (Spa) Geox-TMC at 1-47
9. Janez Brajkovic (Slo) Radioshack at 2-04
10. Haimar Zubeldia (Spa) Radioshack at 2-13 

 Ma egy 183 km-es hegyi befutós szakaszra került sor, Villacastin és Sierra de Bejar között. Nagy változás volt ma. Lássuk, mi történt!

Elsőként egy 3. kategóriás emelkedőt másztak meg, ami a Puerto de la Cruiz di Hierro nevet viseli, ezt Montaguti nyerte. Ezután 4 kerekes megszökött: Lang, Ligthart, Keijzen és Toribio. Pontosabban előbb Lang (Omega-Pharma Lotto) , majd hozzá csatlakozott Toribio (Andalucia) és a két Vacansoleil-es Ligthart és Keijzen. 80 km megtétele után közel 10 perces előnyre tettek már szert. 14 km-rel később az előnyük lecsökkent 7 perc 50 másodpercre és további 25 km elteltével két ember kivált az élen lévők közül. Lang és Ligthart felbontották a "véd -és dacszövetséget", ahogy a szakértő Sipos János mondaná. Aztán 30 km-rel a vége előtt még 6 perc felül volt a két élen lévő kerékpáros előnye a mezőnnyel szemben. Egyébként két gyorsasági hajrát Lang nyert meg. A pelotont egyáltalán nem meglepően a Katusha vezette. Viszont a La Covatilla mindent megváltoztatott, a szökevények "halálát" prognosztizálta elsősorban. Az emelkedőn Kasechkin "régi formájában pompázott", és hamar előre került. Ahogy a peloton is elkezdte a hegymenetet, a szökevények előnye 5 percre csökkent. Tudva azt, hogy egyik szökevény sem a kimondottan jó hegyimenők közé tartozik, így csak az idő kérdése volt, hogy mikor érik utol őket. A leszakadt üldözőket már hamarabb befogták és Bejar városát elhagyva már csak 3 és fél perc volt a mezőny hátránya. A 10 kilométeres tábla után igen közel kerültek az elől lévőkhöz, 1 perc 13 másodpercre voltak tőlük. Lang és a holland tovább küzködött a heggyel, miközben a nagy csapatok is dolgoztak az embereikért. Langot fogták be utoljára, ezután megkezdődött a végső játszma ezen a szakaszon. Taaramae a mai napon is aktív volt, de Scarponi, Van den Broeck és a többiek vele tartottak. Anton hiányzott ebből a sorból és Pardilla illetve Seeldrayers akciója sem segített neki. Nibali és Van den Broeck nem engedte el a két említett kerékpárost. Aztán Daniel Martin és Roche indult meg. Roche visszaesett Scarponi csoportjához. Martin egyedül ment tovább, később Nibali csatlakozott hozzá. A Sky-ból Froome segítségével Wiggins felért a címvédőre és az írre. A jó hegyimenők csoportjában még ott volt Cobo, Mollema és Van den Broeck. Mögöttük J. Rodriguez nagyott szenvedett és leszakadt meglepetészerűen. Végül Mollemát lehajrázva Daniel Martin nyerte a szakaszt. Cobo 3., Wiggins 4. lett. Őket eddig nem láttuk ennyire elől. J. Rodriguez jelentős időt veszített, és így Mollema átvette tőle a piros trikót, hacsak 1 mp-cel is. Wiggins sokat javított a mai szép teljesítményével és Nibali reményei is visszatértek.

A szakasz eredménye:

Az összetett állása:

A piros trikót Mollema vette át a mai szereplésének és Rodriguez leszakadásának köszönhetően. A pontversenyben Purito vezet továbbra is, a hegyi trikó Martinon van, a kombinációs versenyben is Mollema vezet. (Ez nem egyenlő azzal, hogy ő is viseli.) A csapatversenyben a Geox és a RadioShack áll az élen.

Holnap jön talán a legfontosabb szakasz, ami befolyásolja a verseny további alakulását, főként a végső eredmény tekintetében is akár. Biztos vagyok abban, hogy Wiggins nagy időt fog menni, még több hátrányt tudna ledolgozni a vetélytársakkal szemben. Azonban jól mehet még Tony Martin és Cancellara is. Meglepetést okozhat Brajkovic, bár nem a legnagyobb formájában van, illetve a fiatal amerikai Talansky is a Top 10-ben végezhet. Purito is élete időfutamát akarja menni holnap, szóval számíthatunk izgalmakra. Salamanca ad helyet a holnapi hosszú időfutamnak, ami nem sík terepen fog zajlani.

A nap győztese: Joaquim Rodriguez

Pro pontszám: 5

Kontra pontszám: 0

Pro/Kontra: 5/5

Teljesítmény: 10/10

Érvek:

- Ezt a befutót neki találták ki.

- Minél több előnyt ki kell harcolni, az időfutam miatt.

- Nagyon erős a csapata.

A nap vesztese: Vincenzo Nibali

Pro Pontszám: 3

Kontra pontszám: - 3

Pro/Kontra: 0/5

Teljesítmény: 6/10

Érvek:

- Ez a mai szakasz nem feküdt neki, holnapra ismét a legjobbakkal érhet célba.

Ellenérvek:

- Hiába a 6. szakaszon nyújtott remek egyéni és csapatteljesítmény, azt az előnyét ma el is vesztette.

- Figyelnie kell Joaquim Rodriguezre. Ő lehet az első számú kihívója, aki úgy tűnik erősebb lehet a hegyeken, mint ő, de ha minimalizálni tudja ott a különbséget, akkor azt vissza tudja hozni az időfutamon vele szemben.

A nap meglepetése: Igor Anton

Érvek:

- Ma ismét olyan formát mutatott, mint az előzetesen várták tőle.

Ellenérvek:

- Kérdéses, hogy ezt a formáját tudja hozni hosszabb emelkedőkön is.

A mai napon egy újabb hegyi szakasz várt a mezőnyre, 183 kilométer alatt Talavera de la Reine - San Lorenzo de El Escorial-ba érkezett a mezőny, a befutó utolsó 1 kilométere kökemény 15-20%-os emelkedőt tartalmazott.

A mai szökevény sor: Heinrich Haussler (Garmin-Cervélo) and Matteo Montaguti (AG2R-La Mondiale)Julien Fourchard (Cofidis) és Adrian Palomares (Andalucia Caja Granada).

A négyesre még a Vacansoleil holland bringása Koen De Kort próbált csatlakozni, ám azonban ez nem sikerült nekik.

A három hegyi hajrát sikerült elvinnie a szökésnek. Mindegyikket a francia Montaguti nyerte meg, ezzel a mai napon 20 pontot szerzett, megnyerve egy első és két második kategóriás emelkedőt.

A főmezőny már egyre közelebb került a szökevényekhez a Katusha hathatós segítségével, a szökevények között Haussler jo-jo-zott, hol leszakadt hol visszaért Montaguriékhoz, akik közben leszakították magukról Fourchard-ot. 12 kilométerrel a vége előtt jöhetett az az emelkedő amit a befutónál is megmásznak majd.

A Cofidis ma minden körülmények között támadott, Taaramae indult meg akit Madrazo követett a Movistar-ból. 10 másodpercnél jobban nem tudtak elszakadni, így könnyen fel tudott érni a Vacansoleil-ből Wout Poels is,  az észt csapattársa Moncoutie és Bakelandts a Lotto-ból.

Leg elől ment Madrazo és utánuk jött Taaramae-k sora, de nagyon közeledett a főmezőny az orosz csapat vezetésével.

2 kilométerrel a vége előtt érték be az utolsó szökevényt, Taaramae-t. Előre jött a Lampre is, Scarponi vezetésével és jól helyezkedett Van Den Broeck is. Nagy tempót diktáltak az elől lévők, ekkor megadta magát az összetettben vezető Sylvain Chavanel így tudhattuk, hogy új piros trikóst avathatunk. Joaquim Rodriguez indult meg a vége előtt, sikerült elszakadni a többi esélyestől, 9 másodpercet adott nekik és még a 20 másodperces jóváírást is megkapta. A következő sorral érkeztek meg a legfőbb esélyesek kivéve Nibali-t, aki 31 másodperces hátrányt szedett össze ma.

A szakasz eredménye

Az összetett állása

 A nap győztese: Marcel Kittel

Pro-pontszám: +4

Kontra-pontszám: 0

Pro/kontra: 4/5

Teljesítmény: 8/10

Érvek:

- Nagyszerű formában van.

- Nagy neveket előzött meg.

- Okosan helyezkedett.

- Jól vezették föl neki a Skil-esek. 

A nap vesztese: Tyler Farrar

Pro-pontszám: 1

Kontra-pontszám: -3

Pro/kontra: 2/5

Teljesítmény: 3/10

Érvek:

- A bukás előtt jól helyezkedett, biztos top 5-ös lett volna.

Ellenérvek:

- Rosszkor volt rossz helyen.

- Ő volt a tömegbukás egyik okozója.

A nap meglepetése: Marcel Kittel

A legnagyobb esélye van a győzelemre: Vincenzo Nibali

 Ma egy 187 km-es, teljesen sík szakasz várt a mezőnyre, Almadén és Talavera de la Reina között. Egy mezőnyhajrára volt a legnagyobb esély, így is lett, egy gubanccal megspékelve. Lássuk, mi történt a mai napon!

Ma egy 4 tagú csoport lépett el a mezőnytől: Houanard(AG2R), Cabello(Andalucía), Fouachard(Cofidis), valamint Mate(Cofidis). 30 km-rel a rajt után már 8 perc előnyük volt. A melegben a Garmin valamint a Skil diktálta a tempót a mezőnyben. Azonban alaposan visszaesett az előny, 50 km-rel a rajt után már "csak" 4:45 volt. Ez jó ideig így is maradt. Az első részhajrát Cabello nyerte. A szakasz nagy része unalmasan telt, nem történt semmi érdemleges, hacsak az nem, hogy egyfolytában fogyott a szökevényboly előnye. Aztán 30 km-rel a vége előtt Van Avermaet, Cataldo, Poels és Pidgornyy esett egyet, de tudtak tovább menni. Azonban néhányan hátul maradtak, pl. Taaramae majdnem 7 percet kapott. A második részhajrát Houanard nyerte. Ekkor már csak 1 perc körül volt az előny. Mate betámadott, majd Fouchard, azonban mindkettőjüket utolérték, utóbbit 7 km-rel a vége előtt. Tehát együtt volt ekkor a mezőny. Több csapat is dolgozott sprinterének. A Rabo, a Leopard, a Sky, a Skil, és a HighRoad is. 1 km-rel a vége előtt Fischer állt előre dolgozni Farrarnak. Kittel is helyezkedett. Jó sprint lehetett volna, ha 500 méterrel a vége előtt nem történik egy esemény. Farrar nekiment Golasnak, elestek, és a háromnegyed mezőny vagy elesett, vagy megálltak. Golas valószínűleg elvesztette néhány fogát, Farrar is megütötte magát.

Az esésről és a befutóról videót találtok itt: 
http://www.cyclingfever.com/video.html?detp=view&video_idd=NDcxMA== 

Elől maradtak gyakorlatilag 5-en, közülük pedig Kittel örülhetett élete első GT szakaszgyőzelméhez! A német szuperzseni Sagant valamint Freirét előzte meg. 4. lett Bennati, míg 5. Mondory.

Eredmények: 

1. Marcel Kittel(GER), Skil-Shimano 4:47:59

2. Peter Sagan(SVK), Liquigas-Cannondale s.t.

3. Oscar Freire Gomez(ESP), Rabobank s.t.

4. Daniele Bennati(ITA), Leopard-Trek s.t.

5. Lloyd Mondory(FRA), AG2R s.t.

6. Juan José Haedo(ARG), Saxo Bank s.t.

7. Tom Veelers(NED), Skil-Shimano s.t.

8. Alessandro Petacchi(ITA), Lampre-ISD s.t.

9. Enrico Gasparotto(ITA), Astana s.t.

10. Leigh Howard(AUS), HTC-HighRoad s.t.

Az összetett nem változott. Holnap egy hegyi szakasz következik, Escoriali befutóval. Sok esélyes lehet.

Végül az összetettben vezető Chavanel:

Ma egy újabb tűzforró 197 kilométeres szakasz várt a mezőnyre. Ubeda-ból Cordoba-ba érkezett a mezőny. A vége előtt 20 kilométerrel egy 2. kategóriás emelkedő azért várt a mezőnyre, ahol azért észnél kellett lennie az esélyeseknek.

Már sajnos a szakasz elején történt egy sajnálatos bukás, Matti Breschel a Rabobank bringása olyan szerencsétlenül esett, hogy fel kellett adnia a versenyt. A dánnak már a fél szezont sérülések miatt eddig is ki kellett hagynia, de kezdte visszanyerni a formáját a VB-re, ahonnan azonban le fog maradni.

Egy négy fős szökevény sor alakult ki. A szökevényeket Aleksejs Saramotins (Cofidis), Adrián Palomares (Andalucia-Caja Granada), Martin Kohler (BMC) és Yukihiro Doi (Skil-Shimano) alkotta.

Az előnyük már 8 perc felé is nőtt. A Peloton élére a Garmin és a Leopard állt. A luxemburgi csapat Bennati-ért ment a mai szakaszon elsősorban, hogy szakaszt nyerjen az olasz.

A hegy előtt Kohler támadott a szökevények közül, sikerült is ellépnie a többiektől, de az emelkedőn O'Grady vezérletével őt is utolérték.

A hegyi hajrá előtt Moncoutie támadott és meg is nyerte azt, őt követte Tony Martin és Kevin Seeldrayers. Ez a sor egy tíz másodpercre el tudott menni a többiektől, majd ekkor élre állt a Liquigas vonat Nibali, Sagan, Capecchi és Agnoli-val az élen valamint Pablo Lastras-szal és így öten utol érték a Moncoutie-kat.

Ekkor kapott észbe Rodriguez és Chavanel és próbáltak felérni a Liquigas sorára, de az olasz csapat kvartettje mindent beleadott és sikerült tartaniuk a távolságot.

Sagan-nak sikerült megnyernie a szakaszt, ezzel az első 3 hetes viadalán az első szakaszgyőzelmét aratta. A Liquigas számára azonban volt egy kis üröm is az örömben, hiába voltak az 5-ben négyen is, Nibali csak a 4. lett ezzel éppen lemaradt a 8 másodperces időjóváírásról ami akár még jól is jöhetne a későbbiekben.

A szakasz eredménye

Az összetett állása

A nap győztese: Joaquin Rodriguez

Pro-pontszám: +4 

Kontra-pontszám: 0

Pro/kontra: 4/5

Teljesítmény: 8/10

Érvek: 

- Néhány másodperc előnyt szerzett vetélytársaival szemben. 

- Gyönyörűen indult meg, nagyon erős!

- Felugrott a 3. helyre összetettben.

- A csapata nagyot ment érte. 

Ellenérvek: 

- Kérdés, mennyit veszít az időfutamon, és megtartja-e jó helyezését.

A nap vesztese: Igor Anton

Pro-pontszám: 0

Kontra-pontszám: -4

Pro/kontra: 2/5

Teljesítmény: 2/10

Érvek:

- Még a hegyeken tud ledolgozni talán valamennyit.

Ellenérvek:

- Pocsék formában van.

- Rosszul helyezkedik. 

- Nagyon rosszkor szakad le. 

- Még a kis dombokat se bírja.

- Rossz az időfutamon, nem lesz így győzelem!

A nap meglepetése: Wout Poels

Pro-pontszám: +4

Kontra-pontszám: 0

Pro-kontra: 4/5

Teljesítmény: 9/10

Érvek: 

- Nagyszerűen ment a nagyokkal.

- Robbanékony, erős, tud menni a többiekkel.

- Jó lehet az összetettben, egy top 10 kinézhet neki!

A legnagyobb esélye van a győzelemre: Vincenzo Nibali

 Ma egy 187 km hosszú, dombos szakasz várt a mezőnyre, egy kemény, emelkedős befutóval. Sierra Nevadából indultak, és Valdepenas de Jaenben volt a cél. Az etapot 2 2. kategóriás hegy tarkította, mindkétszer az Alto de Valdepenast mászták meg. Nézzük, mi történt!

Ma is volt egy szökevénycsoport, sok sikertelen próbálkozás után ők szöktek el: Sagan(Liquigas), Fröhlinger(Skil), Malacarne(Quick Step), Palomares(Andalucía), Madrazo(Movistar), Taaramae(Cofidis), Slagter(Rabobank) és Albasini(HighRoad). Az első hegyihajrát Taaramae nyerte, míg a részhajrát Malacarne. A mezőnyben Garcia Acosta(Movistar) bukott, és kórházba szállították. Nem sérült meg komolyabban, de bevitték megfigyelésre. A szökevények igazán nem tudtak ellépni, csupán másfél perc körül volt az előnyük. Ezek után a jól megszokott képlet következett: dolgoztak a szökevények, míg a Katyusa diktálta a mezőnyben a tempót, Roddriguez szakaszt szeretett volna nyerni ma. Azonban 100 km-rel a rajt után, Albasini ellépett a szökevénycsoportból, és egyedül dolgozott. 1'50-re is elment a pelotontól. Majd 50-nel a vége előtt Madrazo és Fröhlinger csatlakozott a svájcihoz. A többieket befogták. A második részhajrát a HighRoados nyerte. Ezek után csak fogyott az előny, és 25 km-rel a vége előtt érték utol őket. A második hegy lábánál kezdte el diktálni a tempót a Liquigas. Előbb Dyachenko támadott(utolérték), majd Moncoutie próbálkozott, sikerrel! A franciának a hegytetőn már fél perc előnye volt, nyerte is a hajrát. Egy kis lejtmenetet követően pedig jött az utolsó kilométer, ami keményen emelkedett. Kb. 800 m-rel a vége előtt érték utol Moncoutiét. Az alaposan megfogyatkozott mezőnyből Rodriguez, Moreno, Nibali és Poels támadott, Nibalit utolérték, azonban a többieket nem tudták befogni. Rodriguez ellépett, és simán nyerte a szakaszt! 2. lett Poels, míg 3. Moreno. A mezőnyhajrát Mollema nyerte. Chavanel 31 mp-t kapott Rodrigueztől, de megtartotta a vezetést az összetettben. 

A szakasz eredménye: 

1  Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Katusha      4:42:52
2  Wout Poels (Ned) Vacansoleil-DCM Pro         + 0:04
3  Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha        + 0:05
4  Bauke Mollema (Ned) Rabobank                 + 0:07
5  Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD          + 0:08
6  Haimar Zubeldia Agirre (Spa) RadioShack      
7  Jakob Fuglsang (Den) Leopard Trek 
8  Nicolas Roche (Irl) AG2R La Mondiale 
9  Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto
10 Fredrik Kessiakoff (Swe) Pro Astana

Az összetett állása:
 
1  Sylvain Chavanel (Fra) Quickstep             18:02:34
2  Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha          + 0:09
3  Joaquin Rodriguez Oliver (Spa) Katusha         + 0:23
4  Jakob Fuglsang (Den) Leopard Trek              + 0:26
5  Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale      + 0:33
6  Fredrik Kessiakoff (Swe) Astana                + 0:36
7  Maxime Monfort (Bel) Leopard Trek              + 0:38
8  Sergio Pardilla Belllón (Spa) Movistar         + 0:43
9  Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto + 0:44
10 Marzio Bruseghin (Ita) Movistar                + 0:52

Tehát így áll az összetett 5 szakasz után. Holnap egy 197 km hosszú szakasz lesz, Cordobai befutóval. (A betűtípus-változásért elnézést kérek!)  

 
Végül a vezető Chavanel: 


  

A nap győztese: Sylvain Chavanel

Pro-pontszám: +3

Kontra-pontszám: 0

Pro-kontra: 3/5

Teljesítmény: 6/10

Érvek:

- A szakaszon jó formát mutatott és így átvette a piros trikó.
- Szerencséjére Lastras nem tudott ma felmutatni semmi komolyat.
- Már a 3. szakaszon is megmutatta magát és azt, hogy jobban megy, mint az idei Tour de France-on.
- Valószínű, hogy a következő etapon még meg tudja őrizni a piros trikót, hacsak Moreno nem megy újból nagyon jól.

Ellenérvek: 

- Vannak még nála erősebbek a mezőnyben. 
- Kérdéses, hogy meddig tudja megtartani a vezető helyét.

                                                     A nap vesztese: Igor Anton


Pro-pontszám: 0

Kontra-pontszám: -3

Pro-kontra: 2/5

Teljesítmény: 5/10

Érvek:

- A ma elvesztett időt még be tudja hozni, hogyha a legfőbb hegyi szakaszokon sokkal jobb formát mutat. Ez azt jelenti, hogy az élcsoportban végez, sőt, akár szakasz(oka)t nyer
- Ez nem egy egyhetes körverseny, és a riválisoknak is lehetnek gyenge pillanatai.
- Megérdemelne egy szép összetettbeli helyezést a tavalyi balszerencsés bukás után

Ellenérvek:

- Nem volt biztató az, hogy ahogyan és amilyen módon tekert.
- Nem látszott erősnek és magabiztosnak.
- Ha itt szenvedett, akkor mi lesz később?!
- A többiek erősebbnek tűntek.

 A nap meglepetése: Daniel Moreno

Pro-pontszám: +5

Kontra-pontszám: 0

Pro-kontra: 5/5

Teljesítmény: 10/10

Érvek:

- Jókor indította meg a támadását.
- Nagyon jól bírta a hegymenetet.
- Nem hajtotta túl magát, Sörensenen utazott.
- Magabiztosan sprintelte le dán vetélytársát.

Ellenérvek:

- Döntő pillanatban Rodrigueznek lesz a segítője valószínűleg.
- Ezért több gyözelmet nem biztos, hogy szerezhet.

 Ma rendezték az idei spanyol körverseny első hegyi befutós szakaszát. A kerekesekre 172 km, és két pokoli nehéz hegy várt. Ám ez nem volt minden, hisz újra közbeszólt az időjárás, megint több, 30 fokot mutatott a hőmérő. Lássuk, mi történt! 

Korán megszökött 7 versenyző, azaz Rohregger(Leopard), Bagot(Cofidis), Bonnafond(AG2R), Busche(RadioShack), Vorganov(Katyusa), Toribio(Andalucía) és De Kort(Skil). Az első hegy 21 km hosszú volt, átlagban 5 %-os és 2040 m-re mentek föl. A hegyre már összerázódott a szökevénysor, és 2:40-es előnnyel tekerhettek fölfelé. Végül a hegytetőre már 7:20-as előnnyel ért föl a csoport. De Kort nyerte a hajrát, Vorganov és Rohregger előtt. Ezek után a szokásos rend következett: a szökevények dolgoztak elől, míg hátul a Movistar dolgozott Lastrasnak. Cavendish feladta a versenyt, a hegyre hivatkozva, hogy nem bírja majd. Készülhet a VB-re. Közben a részhajrát Rohregger nyerte Toribio és Bonnafond előtt. 50 km-rel a vége előtt, amikor a 3.kategóriás emelkedő megkezdődött, 7:20 volt az előny, tehát tartották. Ezután egyre fogyott a különbség, a Rabobanknak köszönhetően. 30-cal a vége előtt 5:30 volt már csak. A Sierra Nevada lábánál csupán 3 perc volt az előny. A kemény hegy átlagban 5.7 %-os, és 2112 m-en fejeződött be. Klöden és Lastras már rögtön leszakadtak. Tehát várható volt, hogy elveszti a spanyol a trikót. Előbb Majka(nem a valósághős), majd Nibali támadott, sikertelenül. 9-cel a vége előtt 1:17 volt az előny. A helyenként 10%-os hegyen sok mindenki megrogyott, és leszakadt, például nagy meglepetésre Igor Anton is. Végül 1 percet kapott. 7 km-rel a vége előtt végül Kiserlovski és Sörensen támadott, sikeresen. Közben befogta a szökevényeket a Liquigasosok vezette peloton. Kiserlovski lemaradt, míg Sörensen mellé fölért Dani Moreno. A két srác nagyon jó tempót ment, és nem is tudták őket befogni. Végül a spanyol lesprintelte a dánt, és megnyerte a szakaszt! A 3.helyre Dan Martin jött be. Az esélyesek(kivéve Antont) mind megjöttek a főmezőnnyel. Lastras elveszítette a pirosat. Chavanel vette át a vezetést, Moreno és Fuglsang előtt. 

A szakasz eredménye:

1 Daniel Moreno Fernandez (Spa) Katusha 4:51:53

2 Chris Anker Sørensen (Den) Saxo Bank Sungard + 0:03

3 Daniel Martin (Irl) Garmin-Cervelo + 0:11

4 Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha s.t.

5 Przemyslaw Niemiec (Pol) Lampre - ISD s.t.

6 Sergey Lagutin (Uzb) Vacansoleil-DCM s.t.

7 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Omega Pharma-Lotto s.t.

8 Wout Poels (Ned) Vacansoleil-DCM s.t.

9 Michele Scarponi (Ita) Lampre - ISD s.t.

10 Bauke Mollema (Ned) Rabobank s.t.

Az összetett állása:

1. Chavanel 13:19:09

2. Moreno +43

3. Fuglsang +49

4. Monfort s.t.

5. Nibali + 53

6. Sivtsov +58

7. Kessiakoff +59

8. Pardilla +1'03

9. Bruseghin s.t.

10. Seeldrayers +1'04

Holnap egy 187 km hosszú, dombos szakasz következik, egy Jaeni befutóval. Esélyes lehet Dan Martin, Gasparotto, Sagan és a jó dombos menők is, de akár egy szökevénycsoport is hazaérhet.

Végül a vezető Sylvain Chavanel:

A nap győztese: Pablo Lastras

Pro pontszám: +5

Kontra pontszám: 0

Pro/Kontra: 5/5

Teljesítmény: 10/10

Érvek:

- Ezzel a győzelemmel mind a három körversenyen nyert már szakaszt.

- A legjobbkor indította a támadását.

- Ő volt ma a legerősebb a szökevények közül.

- Átvette a vezetést az összetettben.

Ellenérvek:

- Holnap nehéz dolga lesz, ha meg akarja tartani az összetett vezető helyét.

A nap vesztese: Dennis Menchov

Pro-pontszám: 0

Kontra-pontszám: -5

Pro/Kontra: 0/5

Teljesítmény: 1/10

Érvek:

-Ha esetleg összeszedi magát még a hosszú időfutamon még valamit mutathat.

Ellenérvek:

- Már az első jelentéktelen dombos szakaszon 2 perces hátrányt kapott a legjobbaktól.

- Holnap kiemelt kategóriás befutó lesz.

A nap meglepetése: Pablo Lastras

A legtöbb esélye van a győzelemre: Vincenzo Nibali

A mai napon Petrer-ből Totana-ba érkezett a mezőny. A 164 kilométer alatt két harmadik kategóriás hegyet mászott meg a mezőny.

          Ezen a szakaszon egy 5 fős szökevénycsoport alakult ki. A sort a Pydgornyy, Edet, Chavanel, Lastras és Irizar alkotta.

Előnyük 8 perce is felkúszott, mikor a Leopard és a Liquigas átvette a főmezőny irányítását. Az első hegy előtt 4:30 körülire csökkent az előnye a szökevényeknek, bár ekkor már csak négyen maradtak elől, ugyanis Edet nem bírta tartani a tempót.

Az első hegymenetben több részre szakadt a főmezőny is. A sprinterek alakítottak ki maguknak gruppetto-t, természetesen Cavendish vezetésével.

Majd jöhetett az utolsó hegy. A szökevények előnye ekkor még 3 perc felett volt és a főmezőny nem mutatott hajlandóságot arra, hogy be akarnák fogni a szökést. Azonban az utolsó hegyre kicsit összekapta magát a főmezőny.

A hegytetejére 2 perc alá csökkentették hátrányukat. A szökevénysorban Lastras indult meg a hegy végén és sikerült is elszöknie a többiektől. Jöhetett a lejtmenet majd utána egy rövid 3 km-es sík rész volt hátra.

Lastras a lejtmenetre 20 másodperces előnyt tudott kiharcolni, amit növelni is tudott. Hatalmas küzdelmet vívott a 3 üldözőjével akik idővel közelebb is tudtak kerülni hozzá, de mindez kevés volt ahhoz, hogy utolérjék.

Pablo Lastras ezzel a győzelemmel már mind a három nagy körversenyen tudott szakaszt nyerni.

A mezőny hiába próbálta csökkenteni a különbséget, csak 1:43-ig tudta azt minimalizálni, így a spanyol a szakasz győzelem mellé a piros trikót is magára húzhatta.

A szakasz eredménye

Az összetett állása

A mai napon rendezték meg Németországban a híres és közkedvelt egynapos klasszikust Hamburgban. Ugyan az előrehozott Vuelta miatt árnyék vetült rá csöppet, mégis voltak páran, akik ezt a versenyt nézték élőben. Tulajdonképpen a résztvevők között volt a legtöbb sprinter, aki a Tour-on versenyzett, de a Vueltát már nem vállalták be. Szóval Greipel, Boasson Hagen, Bozic, Rojas és még folytathatnám a sort a többi jó versenyzővel. Inkább röviden és a lényeges momentumokat kiemelve írom le, hogy mi történt Hamburgban.

A verseny távja nem változott, lévén, mert klasszikus. A keménysége is természetesen a megszokott, megismert volt. A legnagyobb nehézséget a Waseberg okozza általában a maga 15%-os meredekségével. Kellemes időben rajtoltak el a "srácok", és már az első hegyen meglépett pár biciklis, név szerint Bak (HTC), Barta (Team NetApp), Brutt (Katusha), De Gendt (Vacansoleil) és Sesma (Euskaltel). Ők öten három percen felüli előnyt harcoltak ki, de Sesma nem bírta a tempót sokáig, így ő a mezőnybe "visszacsurgott". A szökevényeket rövid pórázon tartották a sprinterek csapatai, aztán a Waseberg kemény emelkedője jelentette a szökés végét. Ugyanis először Barta, majd De Gendt és végül Bak adta meg magát. Igen, van olyan emelkedő, amit csak a legjobb hegyimenők bírnak, bár még ők is megküzdenének vele. Brutt egyedül maradt, még ő benne volt némi erő, azonban a szétszakadozott mezőny befogta. Ezután 9 bringás volt az élen, Brutt mellett Tjallingi (Rabobank), Alan Perez (Euskaltel), Roelandts (Omega-Pharma Lotto), Trentin (QuickStep) és még mások. De a mezőny összezárt az élen lévőkkel. Még egy utolsó támadást kellett leverniük azoknak, akik sprintelni akartak. Devenyns-t sikerült megfogni és kb. 30 kerekes maradt elől a sprintre. A nagy meglepetés az volt, hogy Greipel és McEwen hátul volt, távol a mézes madzagtól. Ugyan hátul a leszakadt mezőny zárkózott fel, nem sikerült nekik. Ezt a Team Sky vonata biztosította és köszönhetően a munkájuknak és Thomas jó felvezetésének Boasson Hagen lesprintelte Cioleket és Bozicot.

A verseny eredménye:

 A nap győztese: Christopher Sutton

Pro-pontszám: +5

Kontra-pontszám: 0

Pro/kontra: 5/5

Teljesítmény: 10/10

Érvek:

-Pályafutása egyik, ha nem a legnagyobb sikere.

-Nagyon jókor indított, és nem tudta senki sem megelőzni.

-Igazi fölvezető nélkül helyezkedett kiválóan.

-Senki sem várta a legjobb helyekre. 

-A legjobb sprintereket verte meg.

Ellenérvek:

-Nem lehet tudni, hogy ez csak egy kiugró eredmény volt-e számára.

A nap vesztese: Mark Cavendish

Pro-pontszám: 0

Kontra-pontszám: -4

Pro/kontra: 1/5

Teljesítmény: 2/10

Érvek:

-Ez még csak az 1. sprintszakasz volt, lesz még esélye, majd formába lendül.

Ellenérvek:

-Ő volt a mai nap nagy esélyese, ehhez képest...

-Nagyon rosszul helyezkedett.

-Nem maradt ereje sprintelni, és nem volt ereje az elején maradni.

A nap meglepetése: Christopher Sutton

A legnagyobb esélye van a győzelemre: Vincenzo Nibali

 Ma egy sík szakasszal folytatódott a 2011-es spanyol körverseny, ahol a tengerparton jó kis mezőnyhajrát láthatott a közönség. A tegnapi csapatidőfutam után a már bemelegedett izmokkal rendelkező versenyzők jót tekertek a fullasztó hőségben egy 171,5 km-es távot megtéve, La Nucía és Playas de Orihuela között. Lássuk, mi történt!

Mint ahogyan lenni szokott, most is volt egy szökevénysor, amelyet most 4 fő, név szerint Martens(Rabobank), Hansen(Lotto), Rosendo(Andalucía) és Houanard(AG2R) alkotott. A kerekeseknek nehéz lehetett ellépni, hiszen(ahogy már említettem) óriási hőség uralkodott, 35 fokot mutattak a hőmérők! De azért sikerült valahogy ellépniük, és már előnnyel mászták meg az etap egyetlen emelkedőjét, a 3. kategóriás Alto de Relleut. A dombocskát Martens nyerte, megelőzve Rosendot és Hansent, ezzel 3 hegyi pontot szerezve. Ezek után már sík részen haladt a célig az immár egy fővel megfogyatkozott peloton, hiszen Matt Goss visszalépett. Azonban ez nem hátráltatta a HighRoadot, hisz az egész távon ők dolgoztak elől, a Sky-jal egyetemben. A szökevénycsoport előnye 5 perc is volt, de egyre csökkent. A két részhajrát azért még elvitték, mind a kettőn Rosendo haladt át elsőként. 32 km-rel a vége előtt végül 3 szökevényt utolértek, azonban Hansent csak 14 km-rel később érték be. A nagy tempót ezúttal 5 csapat diktálta, a HTC mellett az Omega-Lotto, a Leopard, a Rabo és a csodagyerekként titulált Kittelt foglalkoztató Skil. Végül az utolsó kilométeren elsőként Vigano(Leopard) indult meg, azonban utolérték őt. És ekkor érkezett a meglepetés, hiszen megtudtuk, hogy Cavendish, Petacchi, Freire és még néhány jó sprinter nincs a főmezőnyben, hisz leszakadtak! A HighRoad ezért Degenkolbot próbálta hozni. A cél előtti kis emelkedőn két kerekes kezdte meg kiválóan a sprintet: Sutton a Skyból, és Reynes az Omegából. Végül nem tudták őket befogni, és az ausztrál Sutton nyerte a szakaszt, nagy meglepetésre! 2. lett a spanyol Reynes, míg 3. lett Kittel. Farrar 4. lett. Cavendish pedig 1:01-et kapva csupán 158. lett!

Eredmények:

1. Christopher Sutton(AUS), Sky Procycling 4:11:41

2. Vicente Reynes Mimo(ESP), Omega-Pharma Lotto s.t.

3. Marcel Kittel(GER), Skil-Shimano s.t.

4. Tyler Farrar(USA), Garmin-Cervelo s.t.

5. Matti Breschel(DEN), Rabobank s.t.

6. Daniele Bennati(ITA), Leopard-Trek s.t.

7. Enrico Gasparotto(ITA), Pro Team Astana s.t.

8. Lloyd Mondory(FRA), AG2R s.t.

9. Luca Paolini(ITA), Team Katusha s.t.

10. John Degenkolb(GER), HTC-HighRoad s.t.

Az összetett is változott, 6. helyének köszönhetően Bennati vette át a vezetést Fuglsangtól. 

Az összetett állása 2 szakasz után:

1. Daniele Bennati(ITA), Leopard-Trek 4:28:11

2. Jakob Fuglsang(DEN), Leopard-Trek s.t.

3. Maxime Monfort(BEL), Leopard-Trek s.t.

4. Thomas Rohregger(AUT), Leopard-Trek s.t.

5. Peter Sagan(SVK), Liquigas-Cannondale +4 mp

6. Vincenzo Nibali(ITA), Liquigas-Cannondale s.t.

7. Eros Capecchi(ITA), Liquigas-Cannondale s.t.

8. Valerio Agnoli(ITA), Liquigas-Cannondale s.t.

9. Damiano Caruso(ITA), Liquigas-Cannondale s.t.

10. John Degenkolb(GER), HTC-HighRoad +9 mp

A pontversenyben Sutton, a hegyi versenyben Martens, a kombinációs versenyt pedig Rosendo vezeti. Míg a legjobb csapat a Leopard.

Holnap egy 163 km hosszú, kissé dombos szakasz vár a mezőnyre, Petrer és Totana között. Az utóbbi települést először érinti a Vuelta mezőnye. Esélyes lehet Sagan, Degenkolb, és akár Breschel is, de Kittelt is meg kell említeni.

Végül, de nem utolsó sorban a boldog piros trikós, Bennati:

A nap győztese: Liquigas-Cannondale

Pro-pontszám: +5
Kontra-pontszám: -2
Pro-kontra: 3/5
Teljesítmény: 8/10

Érvek:

- A Liquigas csapata nagyon jó időt ment.
- Majdnem megnyerték a csapatidőfutamot.
- Nibali hátránya elenyésző, ellentétben a többi esélyesétől.
- A csapat jól összedolgozott, mindenki kivette a részét a munkából.
- A címvédő jól mozgott, erősnek tűnt, bár a végén nem tudott hajrázni

Ellenérvek:

- A szakaszgyőzelmet nem sikerült megszerezni, 4 mp-en múlt.
- Mivel Nibali viselte a piros trikót, ezért azt ma el is veszítette.
- A 9 kerékpárosból, csak a szükséges 5 érkezett be.

A nap vesztese(i): A Team Sky és a Geox

Pro-pontszám: +1
Kontra-pontszám:  -4
Pro-kontra: 2/5
Teljesítmény: 3/10

Érvek:

- Ez még a verseny legeleje, nem melegedtek be kellően.
- A hegyeken még le lehet dolgozni az esélyeseknek a hátrányt.

Ellenérvek:

- Kezdésnek nem jó formát mutattak.
- A rajongókat elkeseríthették.
- Egy csapat legyen ténylegesen "csapat".
- Összeszedettebnek kellene lenniük.
- Az esélyesek így jelentős hátrányt szedtek össze.

A nap meglepetése: Astana

Pro-pontszám: +4
Kontra-pontszám: -1
Pro-kontra: 3/5
Teljesítmény: 7/10

Érvek:

- Elég hamar indultak és jó időt tekertek.
- Keretük nem a legerősebb összeállítású.
- Sokáig vezettek a versenyben.
- Igazán meglepő volt, hogy ennyire ügyesek voltak.
- Valójában olyan igazán jó időfutammenőjük nincs.
- Majdnem a dobógón végeztek.

Ellenérvek:

- Összetett győzelemre esélyes versenyzőjük nincs. Kessiakoff sem biztos, hogy a legjobb tízben végez.
- Van még hova fejlődniük, de kezdetnek nem rossz.

A legnagyobb esélye van a győzelemre: Vincenzo Nibali

A 2011-es Vuelta is elrajtolt a mai napon, szokatlanul hamar. Egyébként azért, hozták előrébb, mert a dániai világbajnokság hamar kerül megrendezésre, 1 héttel a Vuelta vége után. Az első szakasz egy csapatidőfutam volt, hasonlóan a tavalyi versenyhez. Az esélyesek is körülbelül ugyanazok voltak, tehát a HTC, a Garmin, a Leopard-Trek, a Liquigas és a Sky is még. Benidormban jelöltek ki a szervezők egy 13,5 km hosszú pályát, aminek az eleje nehéz volt, egy kisebb emelkedővel a be nem melegedett izmoknak meggyűlhetett a baja. A másik része pedig a belvárosban és a tengerpart mentén volt.

Az első csapat öt óra két perckor rajtolt el, a teljes kényelem és az úri fogadtatás része volt a sok csinos indítólány, akikben a férfiak, ezzel együtt a kerékpárosok is gyönyörködhettek. Nem mindegyik csapatnak ment zökkenőmentesen az elindulás, például Marzano egy bukás miatt leszakadt és így egyedül kellett végigmennie. Ám volt olyan kerékpáros is, akivel a technika nem volt kegyes. Mindenesetre a verseny az nem állt meg. Az elején már volt egy-két csapat ami jó időt ment, például az Astana, vagy a Skil-Shimano sem szerepelt le. A másodikként rajtoló Garmintól, én többet vártam, ők a 9. helyen végeztek. A belga csapatok közül a Quick-Step is elég jó időt ment, 16 perc 45 másodperces idejükkel 6.-ok lettek. Ugyanilyen időt ment a Movistar is, csak az ezredmásodperceket is figyelembe véve megelőzték a Quick-Stepet. A végső győzelemre esélyesek közül a legrosszabbul Menchov és Wiggins járt. A Geox és a Sky nem ment jó időt. A Geoxtól talán nem is várták ezt, na de a Team Sky-tól. Scarponi csapata, a Lampre is csak a 16. lett, de talán még nincs minden veszve. A BMC Phinney-vel együtt sem ment sokkal jobb időt. Időközben a Leopard-Trek is befutott, méghozzá ragyogó eredménnyel. 16 és fél perces idejükkel jócskán megelőzték az Astanát. A végső győzelemre is esélyük volt. A HTC nagyobb favorit volt viszont, de Grabschsal, Tony Martinnal és Sivtsovval sem tudták megverni a luxemburgi csapatot. Az Euskaltel sem tudott olyan jó időt tekerni, a Saxo-Bankról nem is beszélve. Nibali csapata viszont közel volt a győzelem megszerzéséhez, csupán 4 másodperccel maradtak el Cancellara csapatától. Ami érdekes, hogy Nibali címvédőként piros trikóban rajtolt el. Így viszont átkerült Fuglsangra, aki a társai előtt ért be, és így ő veheti fel a piros trikót.

A szakasz eredménye:

1 Leopard-Trek 0:16:30
2 Liquigas-Cannondale 0:16:35
3 HTC-Highroad 0:16:40
4 Pro Team Astana 0:16:40
5 Movistar Team 0:16:45
6 Quick-Step 0:16:45
7 Omega Pharma-Lotto 0:16:48
8 Skil-Shimano 0:16:48
9 Team Garmin-Cervélo 0:16:55
10 Katusha 0:16:56

A verseny állása:

A holnap induló csapatidőfutam indulóit lehet itt olvasni, időrendben kezdve a legelsőtől, a legutolsóig. Ha megvizsgáljuk az indulási időpontokat, akkor könnyen rá lehet jönni, hogy 4 percenként indítják a csapatokat.

17:02 Skil-Shimano 

17:06 Garmin-Cervélo

17:10 Quick Step

17:14 Astana

17:18 Cofidis

17:22 BMC

17:26 Leopard-Trek

17:30 Rabobank

17:34 Vacansoleil-DCM

17:38 RadioShack

17:42 Andalucía-Caja Granada

17:46 Omega Pharma-Lotto

17:50 Saxo Bank-SunGard

17:54 AG2R-La Mondiale

17:58 Sky

18:02 Lampre-ISD

18:06 Movistar Team

18:10 Katusha

18:14 HTC-Highroad

18:18 Geox-TMC

18:22 Euskaltel-Euskadi

18:26 Liquigas-Cannondale

MOVISTAR TEAM 111   ERVITI Imanol Spain   112   GARCIA ACOSTA José Vicente Spain   113   INTXAUSTI ELORRIAGA Benat Spain   114   KONOVALOVAS Ignatas Lithuania   115   LASTRAS GARCIA Pablo Spain   116   LOPEZ GARCIA David Spain   117   PARDILLA BELLON Sergio Spain   118   BRUSEGHIN Marzio Italy   119   MADRAZO Ángel Spain

OMEGA PHARMA - LOTTO 121   BAKELANTS Jan Belgium   122   DE GREEF Francis Belgium   123   DOCKX Gert Belgium   124   HANSEN Adam Australia   125   REYNES MIMO Vicente Spain   126   VAN DE WALLE Jurgen Belgium   127   VAN DEN BROECK Jurgen Belgium   128   KAISEN Olivier Belgium   129   LANG Sebastian Germany

PRO TEAM ASTANA 131   KESSIAKOFF Fredrik Sweden   132   GASPAROTTO Enrico Italy   133   KANGERT Tanel Estonia   134   KASHECHKIN Andrey Kazahkstan   135   KISERLOVSKI Robert Croatia   136   MIZOUROV Andrey Kazahkstan   137   PETROV Evgeni Russia   138   DYACHENKO Alexsandr Kazahkstan   139   JUFRE POU Josep Spain

QUICKSTEP CYCLING TEAM 141   BOONEN Tom Belgium   142   CATALDO Dario Italy   143   CHAVANEL Sylvain France   144   DE MAAR Marc Netherlands Antilles   145   DE WEERT Kevin Belgium   146   MAES Nikolas Belgium   147   MALACARNE Davide Italy   148   SEELDRAYERS Kevin Belgium   149   VANDEWALLE Kristof Belgium

RABOBANK CYCLING TEAM 151   BARREDO LLAMAZALES Carlos Spain   152   BRESCHEL Matti Denmark   153   FREIRE GOMEZ Oscar Spain   154   GARATE Juan Manuel Spain   155   KRUIJSWIJK Steven Netherlands   156   MARTENS Paul Germany   157   MOLLEMA Bauke Netherlands   158   SANCHEZ GIL Luis Leon Spain   159   SLAGTER Tom Jelte Netherlands

SAXO BANK - SUNGARD 161   SŘRENSEN Chris Anker Denmark   162   CHRISTENSEN Mads Denmark   163   GUSTOV Volodymir Ukraine   164   HAEDO Juan José Argentina   165   AAEN JORGENSEN Jonas Denmark   166   MAJKA Rafael Poland   167   MARYCZ Jaroslaw Poland   168   NUYENS Nick Belgium   169   SŘRENSEN Nicki Denmark

SKIL-SHIMANO 171   GENIEZ Alexandre France   172   DOI Yukihiro Japan   173   FROHLINGER Johannes Germany   174   GESCHKE Simon Germany   175   KITTEL Marcel Germany   176   TIMMER Albert Netherlands   177   VEELERS Tom Netherlands   178   CURVERS Roy Netherlands   179   DE KORT Koen Netherlands

SKY PROCYCLING 181   ARVESEN Kurt-Asle Norway   182   CIONI Dario David Italy   183   FROOME Christopher United Kingdom   184   LÖVKVIST Thomas Sweden   185   POSSONI Morris Italy   186   STANNARD Ian United Kingdom   187   SUTTON Christopher Australia   188   WIGGINS Bradley United Kingdom   189   ZANDIO ECHAIDE Xabier Spain

TEAM GARMIN - CERVÉLO 191   FARRAR Tyler United States   192   FISCHER Murilo Brazil   193   HAUSSLER Heinrich Australia   194   KLIER Andreas Germany   195   LE MEVEL Christophe France   196   MARTIN Daniel Ireland   197   TALANSKY Andrew United States   198   VAN SUMMEREN Johan Belgium   199   VANMARCKE Sep Belgium

TEAM RADIOSHACK 201   BRAJKOVIC Janez Slovenia   202   BUSCHE Matthew United States   203   IRIZAR ARANBURU Markel Spain   204   KLÖDEN Andreas Germany   205   LEQUATRE Geoffroy France   206   MACHADO Tiago Portugal   207   SANTOS SIMOES OLIVEIRA Nelson Filipe Portugal   208   PAULINHO Sergio Miguel Moreira Portugal   209   ZUBELDIA AGIRRE Haimar Spain

VACANSOLEIL - DCM PRO CYCLING TEAM 211   CARRARA Matteo Italy   212   DEVOLDER Stijn Belgium   213   GOLAS Michal Poland   214   KEIZER Martijn Netherlands   215   LAGUTIN Sergey Uzbekistan   216   LIGTHART Pim Netherlands   217   POELS Wouter Netherlands   218   ANZA Santo Italy   219   PIDGORNYY Ruslan Ukraine

Forrás: www.cyclingfever.com