Velomania

A Pontverseny összefoglalója

                       A 2010-es versenyre rengeteg jó sprinter gyűlt össze Spanyolországban. Ahogy általában az lenni szokott a sprinterek a világbajnoskágra való felkészül részeként tekintenek a versenyre. Így felvetődött a kérdés, hogy végig mennek-e majd a legjobbak? A Girohoz hasonlóan itt is komolyabban beleszólnak az összetett győzelemre esélyesek a pontverseny végeredményébe.

Újra összecsaphatott a Tour után Cavendish és Hushovd, melletük a mezőnyben volt Farrar és Petacchi, hogy csak a legnagyobbakat említsük.

A csapatidőfutam után rögtön el is kezdődhetett a nagy csata. Marbella-ba érkezett a mezőny a nagy trió Cavendish, Farrar, Petacchi sorrendben érkezett, no de érkezett egy meglepetés ember. A Fehérorosz Hutarovich mindenkit megelőzött ezen a napon.

A következő sík szakasz az 5. volt. Guadixból Lorcába látogatott a mezőny. Az előző győztes Hutarovich nem találta pár nappal azelőtti formáját és közel sem volt  azokhoz akik eldöntöték a szakasz sorsát. Farrar legyőzte Cavendish-t akik végül csak harmadik lett a szakasz során mert mikor látta, hogy nem tudja megverni az amerikait feladta a sprintet. A pontverseny pillanatnyi állásában Farrar megelőzte ekkor Cavendish-t 5 ponttal.

A 6. szakasz bár nem volt tipikus sík szakasz, hiszen egy emelkedő szétzilálta a mezőnyt, de Hushovd és Bennati kibirta a hegyet és kettejük között döntötték el az előbbi javára a szakaszt.

A 7. szakaszon az idei Touron zöld trikót begyűjtó Pettachi ismét a nyári formáját idézve maga mögé utasította Cavendisht, így a brit sprinter továbbra sem tudott szakaszt nyerni, de a zöld trikót végre magára ölthette.

A következő napokban a sprinterekre a gruppetto szerepkör betöltése várt. A 12. szakaszig kellett várnia Cavendishnek, hogy megtörje a jeget. Ekkor azonban a britnek olyan jól felvezette Goss a hajrát, hogy gyakorlatilag el sem kellett érnie a végsebességét, így is könnyedén nyerte a szakaszt.

Cavendish lendülete nem tört meg másnapra sem. Megelőzte a sprintben a gyorsaságából kicsit megkopott Hushovdot. Farrar csak a 6. helyen ért be fontos pontokat vesztve Cavendishhel szemben. A britnek ekkor már jelentős, 21 pontos előnye volt Farrar-ral szemben.

18. szakasz Valladolid-Salamanca, sororozatban harmadszor is Cavendish nyert. Ugyan majdnem megelőzte őt az Argentín Haedo, de sikerült még merítenie az utolsó erőtartalékaiból. Farrar megint csak fontos pontokat hullajtott el. Így már 31 pontra nőtt a hátránya.

Két sík volt még hátra. Az utolsó előtti nem is volt klasszikusnak nevezthető mert egy rövidebb emelekedőre vezetett fel a befutó. Farrar remekül tartotta magát és sikerült Gilbert mögött a második helyen beérkeznie és mivel Cavendish nem bírta az emelkedőt így pontot sem tudott szerezni. A különbség ekkor 12 pontra csökkent, az amerikainak így újra reménykedhetett az utolsó madridi befutó előtt, de ahhoz egy esetleges győzelem mellett Cavendish gyengélkedése is kellett volna.

                Farrar meg is tette a tőle telhető legtöbbet. Cavendishen nem kellett nagyon idegeskednie. Neki elég volt az első négyben végeznie akkor ha az amerikai győzne. Farrar szakaszgyőzelemmel zárt, a zöld trikót nem sikerült megszereznie, Cavendish a második helyen ért célba, megszerezve ezzel első GT pontverseny győzelmét.

A pontverseny végeredménye