Velomania

Szombat délután elrajtol az idei utolsó nagy 3 hetes körversenyünk a Vuelta Espana. Lássuk, hogy milyen fontosabb szakaszai lesznek az idei versenynek, az esti ünnepélyes tüzijáték után hol várhatunk a srácoktól is valami hasonlót persze nemzeti ünnep nélkül.

1. szakasz Benidorm - Benidorm 13,5 km

Az idei verseny egy csapatidőfutammal fog kezdődni, ami a táv rövidsége ellenére is, az esélyesek közt különidőt fog jelenteni. A Tourral ellentétben itt már megtörténik a "besorolódás", aminek reméljük a kerékpárosok fognak örülni, elkerülve a több, nagyobb bukást. A pályán lesz egy kisebb emelkedő, de nem vészes, vélhetően a Garmin vagy a HTC arathatja le a babérokat.

Ezután két sprintereknek való szakasz pl. Orihuelában ahol tavaly is végződött az egyik etap, akkor Petacchi nyert Cavendish előtt. Másnap a totanai befutó nem valószínű, hogy klasszikus sprintbefutót hoz, a vége előtt nem sokkal egy 3. kategóriás emelkedő vár a fiúkra.

4. szakasz Baza - Sierra Nevada 170 km

Nem kell sokat várni az idei Vuelta első hegyi befutós szakaszára, rögtön az első hét elején eljön. Ez pedig a legendás Sierra Nevada-i befutó lesz. A rajt után rögtön az Alto de Filabres 2000 méteres csúcsát kell megmászni, majd a Puerto de los Blancares (nem vagyok spanyolos de ez úgy gondolom a Fehér hegy) a végén pedig a kiemelt kategóriás, 2112 méter magas Sierra Nevada. Legutóbb 2 éve járt erre a mezőny akkor Moncoutie nyerte a szakaszt, előtte 2004-ben az egyik GT-s fecske, késöbb doppinggal lebukó Phonakos Santi Perez, 2003-ban pedig az akkori idők Vuelta hegyi királya, a kolumbiai Félix Cardenas nyerte a befutót. Nem mennek fel teljesen a csúcsig, és egyben ez azt is jelenti, hogy a legkeményebb része ezúttal nem lesz a verseny része, na nem mintha addig pajzán majális lenne a srácok élete. Az esélyesek előszőr feszülnek egymásnak, a szóba jöhető győztesek névsora elég tág, nem kizárt, hogy az összetettben outsidernek számító hegyi manó viszi el majd a sikert, mint 2 éve Moncoutie, ilyen lehet akár ő maga, vagy pl. a Geoxból Fabio Duarte.

5. szakasz Sierra Nevada - Jaén 187 km

Egy közepes hegyi szakasz, gyakorlatilag megegyezik a tavalyi Málaga-Jaén szakasszal. A végén a Valdepenas-szal. Anton nyert egy évvel ezelőtt, most is az egyik esélyese nemcsak a versenynek hanem a szaksznak is, de Joaquin Rodrigueznek is mint tudjuk nagyon fekszenek az ilyen szakasz befutók, nem beszélve Scarponiról.

8. szakasz Talavera de la Reina - San Lorenzo de El Escorial 177,30 km

A királyi család székhelyéhez, Spanyolország világörökségének részénél lesz a befutó, ami természetesen emelkedős, ráadásul a profilt tekintve is hegyi szakasznak minősül. Az etap során három emelkedőt kell megmászni, az egyik közülük a Puerto de Mijares ami ugyan első kategóriás, de átlagban 7,9%-os. A befutó az Escorialhoz is emelkedik. Jaénhez hasonló kimenetel várható, 2003-ban innen egy hegyi időfutam rajtolt, ahol a jó öreg Roberto Heras bebiztosította a győzelmét az Abantosra felfelé, 99-ben Avilába egy másik gyönyörú helyre indultak az Escorialtól, akkor az azóta elhunyt Frank Vandenbroucke nyert. Impozáns látványban nem lesz hiány.

9. szakasz Villacastín - La Covatilla 183 km

A szakasz során egy harmadik kategóriás emelkedő nehezíti a célhegyig a versenyzők sorsát, a befutó azonban a Covatillára korán sem lesz egyszerű. Sok mindent nem tudunk hozzáfűzni, egyszer Botero nyert ide 2004-ben, jó magam nem emlékszem a hegyre, de csak hegyi befutó lesz így elvárható a versenytől,  az etap profilját tekintve azonban könnyen lehet, hogy a sok hegyibefutós szakasz miatt, ez lesz az egyike a matekozós napoknak.

10. szakasz Salamanca - Salamanca 47 km

Vuelta mércével nézve ez egy hosszú időfutam, ám a hegyi menők örülhetnek az első és egyben utolsó egyenkénti verseny lesz. Mondhatni nem Menchovnak rajzolták az idei versenyt, de ha valamit akar, akkor ezen a napon alkotnia kell. Hasonlóan Nibalinak is, a címvédőnek sem gondolom, hogy első blikkre feküdne a terep, ám ha szeretné megvédeni tavalyi elsőségét, ahhoz ezen a napon nagyot kell mennie. A szakasz főesélyesei természetesen Cancellara és Tony Martin lesznek.

11. szakasz Verin - Estacion de Esqui Alto de la Manzaneda 167 km

A Vuelta szakaszainak kitalálói, nem gondoltak bele szegény blogos cikk írók sorába, mert ezt a befutót leírni is kisebb érdem, hát még teljesíteni. Végül is mi is és a versenyzők is megszenvednek, bár nem hinném, hogy a mi sorsunk valakit is érdekelne onnan. Csakhogy ne ártson meg a jóból a pihenőnap után rögvest hegyi befutó, a sokadik, és ismét kellemetlen terepen. Három kisebb emelkedő után jöhet az 1750 méter magas Manzaneda ami átlagban kb 12%-os, pokoli kemény és a 19 km-ere miatt még hosszú is. A szokásos nevek Van den Broeck, Anton, Rodriguez, Scarponi, Nibali azaz az esélyesek, nem itt fog meglepi születni.

Másnap suli kezdésre jöhet egy ideális Pontevedra-i fürdőzés laza, sík szakasz, akár az első szökevénycsoport hazaérését is ünnepelhetjük

13. szakasz Sarria - Ponferrada 158,2 km

Ha a 12. szakaszon végül mégis a sprinterek diadalmaskodnának, ez a nap már majdnem biztosan egy szökevénycsoportból hozhatja meg valakinek a sikert. Karakterisztikája hasonlít Hushovd pireneusoki szakaszgyőzelmének etapjához, a szakasz közepén az Ancares-szel ami első kategóriás emelkedő, ám onnan kedvenc szakasz rajzmestereinknek hála 62 km lesz még a befutóig. Moncoutie, Roche vagy valaki a Movistarból, esetleg a spanyol szabadkártyás csapatokból jó eséllyel pályázik a szakasz sikerre.

14. szakasz Astorga - La Farrapona. Lagos de Somiedo 172, 8 km

Újabb hegyi befutó, újabb különidős szakasz. Ide még sosem volt befutó így a hegyet is csak a számok alapján ismerjük 16,8 km hosszú 1715 méter magas. Az első fele 2,5%-tól 11%-ig terjed, a 8-9. km között azonban elszabadul a pokol, átlagban az a kilométer 13,3%! Nem akármilyen szakaszunk lesz, ezt előre mondhatom, ez a nap sem az lesz amikor valaki a pelotonból nyerne. Aztán jöhet a másnap...

15. szakasz Avilés - Angliru 142 km

Amelyik évben bekerül az Angliru onnantól kezdve nem is kérdés, hogy az adott verseny királyetapjáról beszélünk. Amilyen rövid történelme van - ellentétben Asztúriával - annyira vált legendássá ez a hegy. Az idei GT-ken nincs hiány legendás emelkedőkben Zoncolan, Tourmalet, Plateau de Beille, Alpe d'Huez, Sierra Nevada, Angliru. Mindösszesen ötödik alkalommal lesz ide befutó (99 Jimenez, 00 Simoni, 02 Heras, 08 Contador). 12,5 km hosszú, átlagban 10,13%, helyenként 24%-os falakkal fűszerezve, amihez hasonlóval az egész kerékpáros körforgásban csak a Mortirolo rendelkezik. Az emelkedő eleje csak bemelegítés a maga laza 7,6%-ával, már ezt meg fogják sínyleni a srácok. A hatodik kilométernél amikor azt hinnék, hogy túl vannak valami meredeken kapnak egy 2%-os részt majd kezdetét veszi a pokol. A hegy második fele (azaz 6 km-ere) 13,2% benne a 24%-os fallal a Cueña les Cabres-szel 3 km-rel a cél előtt. Nem véletlen, hogy a győztesek névsora mind-mind kiváló hegyimenő volt vagy éppen még az. Néhai José Maria Jimenez 99-ben nyert ide előszőr Tonkovot lehajrázva, egy évre rá jött látott és nyert Gibo azaz Gilberto Simoni, 2002-ben talán a Vuelta történelmének legemlékezetesebb szakaszán a szakadó esőben (a tetőn minusz fokokat mérve!) Roberto Heras nyert, 2008-ban pedig Contador győzött Valverde és Rodriguez előtt. Bővebben majd a szakasz előtti Anglirus cikkben kaphattok beszámolót, amiben többek közt a 4 befutó mellett a hegy történetéről és egyáltalán arról miért és miképpen került szóba az Angliru "beiktatása".

17. szakasz Faustino V - Pena Cabarga 211 km

Túl a második pihenőnapon és egy átkötő szakaszon, a mezőnyre az utolsó hegyi befutós szakasz vár. Hosszát tekintve is kiemelkedik, az idei versenyen ráadásul hegyi befutóval a végén, mondhatni ismételten nem egy versenyzőbarát etap, de ezzel mi nézők, csak jól járhatunk. Akinek nincsenek jó emlékei erről a hegyről az nem más mint Igor Anton. Tavaly ezen a hegyen bukott és vesztette el a Vueltát. Az idei verseny egyik nagy kérdése, hogy hozni tudja-e az egy évvel ezelőtti kitünő formáját, egyáltalán lehet-e még egyszer annyira és tud-e is olyan formába kerülni. Mindenesetre a Giron láttuk a Zoncolanon, hogy hegyre nem felejtett el menni, meglátjuk idén sikerül-e felérnie. A bukást követően 2010-ben Joaquin Rodriguez nyert, idén is az ő szakasza lehet, neki fekvő terep a Pena Cabarga, 6 km-e közel 10%-os, az utolsó kilométer pedig 18. Még az összetettben is változhatnak az utolsó kilométeren a különbségek.

A mezőny ezek után több mint 30 év után előszőr visszatér Baszkföldre Bilbao és Vitoria lesznek a befutó helyszínek, majd pedig jöhet az utolsó szakasz a madridi körözgetés.

Holnapután kezdetét veszi az idei utolsó Grand Tour, a La Vuelta! Az idei spanyol körverseny is eléggé embert próbáló lesz, és biztos vagyok benne, hogy az imént látott versenyzők közül fog kikerülni a győztes. A kerekesek már egy fárasztó szezonon túl vannak, azonban itt van még egy nagy, és kemény verseny, amit teljesíteni kell. Az idei útvonal és a szakaszok is egyértelműen a klasszikus hegyimenőknek kedvez. Természetesen a spanyolok is esélyesek, sőt! Azonban most lássuk az idei adatokat!

- az idei a 66. Vuelta

- 21 szakasz, köztük 9 sík, 10 hegyi, 1 csapatidőfutam, és egy egyéni időfutam

- 3300 km megtett út

- 2 pihenőnap

- 6 hegyi befutó

- 5 kiemelt, 10 első, 13 második, 19 harmadik kategóriás hegy

- 10 új érintett város 

Az útvonal és a szakaszok:

Már csak pár nap és kezdetét veheti az idei utolsó 3 hetes körverseny. A tavalyihoz hasonlóan nehezen lehetne 1-2 nevet kiemelni, akik közül a győztes kikerülhet. A spanyol körverseny rajtlistáját böngészve és az esélyeseket nézve ez a körverseny lehet a legkiegyensúlyozottabb.

Nézzük is, hogy idén várhatóan kikkel számolhatunk, hogy a dobogóra vagy a legjobb 10-be érjenek.

Vincenzo Nibali:

                  

Nem is kezdhetném mással a felsorolást, mint a címvédővel. A cápa a tavalyi évben robbant be végképp a köztudatba, úgy mint akivel mindig komolyan kell számolni a GT-ken. 2010-ben be kellett ugornia Pellizotti helyére a Giro-n, aki doppingvádak miatt nem tudott elindulni Olaszországban. Remek teljesítményt nyújtva a dobogó 3. fokára állhatott, majd jöhetett a Vuelta. Ezequiel Mosquera-val az utolsó pillanatig nagy harcban volt a végéig a győzelemért, amit végül meg is nyert, ezzel az első GT győzelmét szerezte. Idén ismét jöhetett a Giro-Vuelta kombináció.  Az olasz körversenyen nem tudtak mit kezdeni a bombaformában lévő Contadorral, igaz nem is volt Nibali túl jó formában, de így is meg tudta ismételni tavalyi 3. helyét. Hogy idén mit lehet várni a szicíliaitól? Mind Basso-tól és Nibali-tól is többet várt a közvélemény és saját maguk is. Tavaly a Liquigas uralta a  GT-ket és ehhez képest visszaesett kicsit a teljesítményük, valami nem stimmelt sem Olaszországban sem Franciaországban. Mindenesetre egy dobogós hely most is kinéz neki, de egy újabb győzelemért nagyon meg kéne szenvednie.

Igor Anton:

A tavalyi Vuelta nagy vesztese. Talán a legerősebben érkezett a versenyre a mezőnyből, de egy sajnálatos bukás miatt fel kellett adnia a viadalt. 2011-re a kitűzött célja ismét a Vuelta megnyerése . Az Euskaltel bringása a Giro-n is elindult, ahol megnyerte az egyik legnehezebb szakaszt, a zoncolani befutót. A második hét végéig az összetettben is előkelő helyen volt, de végül a 18. helyen végzett. Mindenesetre az akkori teljesítménye, minden okot megad a bizakodásra, hogy most az egyik fő esélyese legyen a viadalnak.

Joaquim Rodriguez:

A kis spanyol már tavaly is remek formában volt, de a hosszú időfutam elvette az esélyét egy esetleges dobogótól. Idén Ő is elindult a Giro-n, ahol a második hétre remek formába lendült és az összetett 5. helyét szerezte meg. Majd ez a forma a Dauphine Libere-ig kitartott, itt 2 szakaszt megnyerve az 5. helyet szerezte meg az összetettben. Majd jöhetett a felkészülés a Vuelta-ra. Melynek a felkészülési versenyét, a Vuelta Burgos-t meg is nyerte. Az idei versenyen minden esélye megvan arra, hogy a dobogóra állhasson, ha egy kicsit össze tudná szedni magát az időfutamra, akkor még bármi kisülhetne neki, ami egy kicsit kedvez neki ebből a szempontból, hogy a hosszú és egyben utolsó időfutam a 10. szakaszon lesz.

Michele Scarponi:

Az olasz igazi későn érő típusnak mondható, hiszen idén 31 évesen sikerült életében először dobogóra állnia a Giro-n. A tavasszal is remek formában lévő olasznál kérdéses, hogy mennyire tud ismét formába lendülni, hiszen február óta ahol elindult ott dobogó környéki helyen szerepelt mindig. A Giro után jöhetett egy kis pihenés, majd felkészülés a Vuelta-ra. A lengyel körversenyt választotta felkészülési versenyének, de ezt nem fejezte be.

Dennis Menchov:

Az orosz 2010-ben még dobogóra állhatott a Tour de France-n, idén ezt nem ismételhette meg, mivel a Geox csapatába igazolt, akiket nem hívtak meg Franciaországba. Így maradt az orosznak a Giro és a Vuelta. A Giro-t 2 évvel ezelőtt megnyerte, de idén már nem nevezhettük győzelemre esélyesnek. Nem sokat mutatva magából a 8. helyen végzett, az igazán meglepő viszont, hogy az utolsó időfutamon nem tudott maradandót alkotni. Most jöhet a Vuelta, amit korábban 2 ízben is megnyert.  Ő is indult Burgosban, ahol elég jól mozgott, így akár még egy jobb helyezés is kinézhet neki az olasz 8. helynél.

Jurgen Van den Broeck:

A belga nevét aligha olvashatnánk most itt ha minden tervszerűen haladt volna a Tour de France-n. A Criterium de Dauphine-n megszerezte profi pályafutásának első győzelmét és igazán jó formában kezdhette meg a Tour-t, de nem igazán kaptunk képet arról, hogy mire lett volna képes, mert ideje korán fel kellett adnia a versenyt egy bukás miatti törés miatt. Végül úgy döntött, hogy elindul a spanyol körversenyen. Nála is az lehet a kérdés, hogy mennyire tudott regenerálódni a sérülése után. Tavaly Frank Schleck hasonló körülmények miatt indult el a Vuelta-n, ahol az 5. lett. Így ha neki is jó orvosi segítsége volt a Tour után, akkor ott lehet a legjobbak között.

Bradley Wiggins:

A helyzet gyakorlatilag ugyan az, mint a belga Van den Broeck-nél, azzal a különbséggel, hogy Van den Broeck-nél nagyobb esélyt látok a jó szereplésre, mint az angolnál. Remek erőben érkezett a Tour-ra, hogy megismételje a 2009-es teljesítményét amire minden lehetősége meglett volna, de nála is közbeszólt egy bukás. A legnagyobb kérdés, hogy mennyire tud odakoncentrálni a hegyeken, az ő számára hátrány lehet, hogy ez nem a Tour lesz, a hegyeken itt nem lesz egymásra nézegetés.

Andreas Klöden:

A Tour de France 3. szenvedő alanya. Az idei évben gyakorlatilag újjászületett és rég nem látott formát mutatott tavasszal, másodikként végzett a Paris-Nice versenyen és megnyerte a Vuelta al Pais Vasco-t-. Franciaországban  az egyik vezetője lett volna a RadioShacknak, de a csapatot hatalmas szerencsétlenség sújtotta és az ötödik számú Zubeldia avanzsált elő az elsőszámú emberré, aki még így is a 16 helyen végzett. Bruyneel biztosan kitalálta a megfelelő edzést Andreas-nak, hogy jó formában érkezhessen a Vuelta-ra.

Az utolsó záró szakaszra alaposan megfogyatkozott a mezőny. Feladta a küzdelmet többek között Hincapie, aki tanúként szerepelt egy esküvőn.

A záró etap kérdése az volt, hogy ki nyeri a végső összetettet. Az addig vezető Leipheimer sebezhetőnek tűnt a 4. szakasz után. Sergio Henao-nak nem volt más teendője, mint az utolsó hegyen megpróbálja ledolgozni a 23 másodperces hátrányát.

Ugyan a kolumbiai mindent megpróbált, de nem tudta lerázni magáról amerikai vetélytársát, így Leipheimer 2 hónap alatt a második egy hetes versenyét nyerte meg.

A szakasz eredménye

Az összetett végeredménye

 Az idén már 5. alkalommal rendezték meg(aug 11. és 13. között) Székelyföld Kerékpáros Körversenyét. Az egyik etapon, az időfutamon volt szerencsém kint lenni. Erről is mesélnék cikkünkben.

A versenyt 4 szakaszból rendezték, az utolsó napon két félszakaszt bonyolítottak le. A szakaszok profiljai:

1. szakasz(két nagyobb emelkedő tarkította, sprintbefutóval): 

2.szakasz(a verseny királyetapja, hegyi befutóval fűszerezve):

 3/A félszakasz(hegyi időfutam): 

3/B félszakasz(az utolsó etap, sprintbefutó döntött):

A versenyen 14 csapat 88 kerekese vett részt, az induló csapatokat és a versenyzőket megtaláljátok itt: csikisport.ro/page.php Két magyar csapat is indult, az Aegon Cycling Team és a (most magyar válogatott néven és mezben induló) Ora-Hotels Carrera. Előbbinek Pintér Tamás és Vígh Zoltán, míg utóbbinak Cziráki István és Lovassy Krisztián volt az első számú, és fő embere. A versenyen néhány ismert kerekes is részt vett, köztük az ukrán Vitaliy Popkov, a görög Ioannis Tamouridis, a szerb Dér Zsolt és Esad Hasanovic, valamint a bolgár Vladimir Koev. A verseny hazai sztárja a többszörös világ-és olimpiai bajnok paralimpikon, Novák Károly Eduárd volt.

Fontos még, hogy a verseny győztese kék mezt kapott, a hegyi király sárgát, a pontverseny győztese pirost, míg a legjobb fiatal zöldet. Azt hiszem, minden fontosat elmondtam, tehát jöjjenek a történések!

1. szakasz:

183 km-t kellett megtenniük a kerekeseknek, akik a kijelölt Tusnád – Kozmás Kézdivásárhely – Sepsiszentgyörgy – Kézdivásárhely – Csíkszereda távon haladtak, tehát egy körpálya szerűség volt kialakítva. A rajt után 10 km-rel rögtön következett egy hegy, és addig nem is tudott ellépni senki. A Nyerges-tetőre a hazai Tusnad Cycling Team kerekese, Sergiu Cioban, ért fel elsőként, megelőzve két csapattársát, Marcel Ternovseket és Daniel Dominguezt. Egy lejtmenetet követően volt az első sprint, Kézdivásárhelyen a verseny talán legjobb gyorslábúja, Anatolij Sosnyickij(Kolss) nyert. Az ez után következő, sepsiszentgyörgyi és a második kézdivásárhelyi részhajrát a verseny arca, Vitaliy Popkov(ISD Continental) nyerte. Kézdiszentlélek előtt egy kicsit felbolydult a sor, és ennek köszönhetően hat kerekes tudott ellépni a mezőnytől, de őket befogták. A második Nyerges-tetői hegyi hajrát szintén Popkov nyerte. Ezután, a lejtmenetet követően, és egy kis tekerés után következett a csíkszeredai befutó. Az esélyesek közt lehetett számon tartani Sosnyickijt, Lovassy Krisztiánt és Tamouridist is. Azonban 200 m-rel a vége előtt egy szokatlan, és érdekes dolog történt. A mezőny nagy része a kijelölt út helyett egy másik irányba kezdett elmenni, és ennek meg is lett az eredménye. A görög Tamouridis még időben észrevette a rossz irányba menést, és leleményességének köszönhetően megnyerte a szakaszt. A második helyre egy ukrán srác jött be, Prevar, míg a harmadik Popkov lett. A legjobb magyar(ugyan nem hivatalosan), de a szerb színekben induló Dér Zsolt lett, 10.helyével. Így az összetettben Tamouridis, Prevar, Popkov volt a sorrend. 

Sajnos bukások is voltak: a Nyerges-tetőről lefelé jövet Vladimir Koev bukott, és megsérült, így föl kellett adnia a versenyt. A magyarok sem voltak szerencsések: Lovassynak és Czirákinak egyszerre volt defektje, azonban a szabályokkal ellentétben az út bal oldalára tértek le, így beléjük rohant egy motoros. Krisztián kisebb sérüléseket szenvedett, míg Istvánnak föl kellett adnia a versenyt, de szerencsére a kísérőkocsival ment a célig. 

A vezető Tamouridis:

2. szakasz:

179 km, és egy kemény, hegyi befutó várt a mezőnyre a, Csíkszereda – Fenyéd – Gyergyószentmiklós – Csíkszereda – Hargitafürdő útvonalat megtéve. Várható volt, hogy az élen álló görög nem tudja megtartani az előnyét, helyette sokan Vitaliy Popkovot mondták, mint legnagyobb favoritot. 

A szakasz elején két kerekes lépett el, Szpasz Gyurov(Nessebar) és Boriszlav Ivanov(Bulgária). Az első hegyet, a Hargitát 20 mp-es előnnyel kezdték, ám ez nem volt elég, a Tolvajos-tetőre Braico Alexander(Tusnad) ért fel elsőként. Szentegyházán a sprintet Sosnyickij nyerte. A Homoródfürdőt követő hegymenetet ugyancsak Alexander nyerte. Fenyéden a magyar Vígh Zoltán(Aegon) indult meg, de nagyon! A magyar előnye Sikaszóban 3 és fél perc volt, így a Libán-tetőre is elsőként ért föl, megelőzve Alexandert. A Gyergyószentmiklóson rendezett részhajrát is "behúzta", ám Tekerőpataktól elkezdett lassulni, és így Gyurov, valamint Ranacher(ARBÖ) is utolérték. Előnyük csökkent, és Csíkszereda határában fogta be őket a mezőny. Az utolsó sprintet Popkov nyerte, majd következett a helyenként 25%-os hargitafürdői hegy! Végül a hegyet jól kezdő, és jól támadó Florian Bissinger(ARBÖ) nyert, 22 mp-cel megelőzve Palcakot, és 27-tel Prevart. Tamouridis meglepetésszerűen 4. lett, ő is 27 mp-et kapott. Míg Popkov csupán 6.lett. Összetettben változott az állás, Bissinger átvette a vezetést. A sárga Alexanderen, a piros Popkovon, míg a zöld Prevaron volt az időfutamon. 

A vezető Bissinger: 

3/A félszakasz:

Szombat reggel egy 5,2 km-es hegyi időfutam várt a megfogyatkozott kerekesekre Hargitafürdőn, akik mindössze 60-an vágtak neki a nehéz etapnak. Na és most egy picit kitérve mesélnék élményeimről! Az etap délelőtt 10-kor kezdődött, de mi már(apukámmal voltam kint) 9 körül ott voltunk. Jó volt, hogy ilyen korán érkeztünk, sőt! A Tusnad kerekesei érkeztek legelőször, így többek között a hegyi versenyben vezető Alexandertől és Novák Károlytól is tudtam aláírást gyűjteni! A versenyzők egyébként nagyon rendesek, kedvesek. Majd szép sorban érkeztek a többiek is! A magyar válogatott egyik bennfentesével is sikerült szót váltanom, aki elmondta, céljuk a 3/B félszakasz megnyerése Krisztiánnal. Végül összesen 20 aláírást sikerült gyűjtenem, többek között jó sok magyartól(köztük Krisztiántól, Fejes Gábortól, és az egész magyar válogatottól, valamint az Aegon csapat legjobbjától, egyben a legjobb magyartól, aki az összetettben állt, Pintér Tomitól. Na meg Tamouridistől, Popkovtól, Bissingertől és még sorolhatnám. Sikerült két versenyzővel fotót készítenem, Lovassy Krisztiánnal és a végtelenül rendes Dér Zsoltival is. Láthattam, ahogy a versenyzők edzenek, hogyan készülnek a versenyre(zenehallgatás, stb.), valamint hogy hogyan rakják össze a gépeket. A rajtnál álltunk, tehát onnan tudtunk fotókat csinálni. Akit esetleg érdekelnek a képeim, megnézheti ITT: https://picasaweb.google.com/114864601762772186279/SzekelyfoldKerekparosKorversenye2011IIIASzakaszHegyiIdofutam2011Aug13

És visszatérve a szakaszra, a bolgár Grashev nagyot ment(12 perc 42 mp), így nyert, Sergiu Cioban és Bissinger előtt, így a német megtartotta vezető helyét az összetettben. A legjobb magyar Fejes Gábor(10.)lett. 

3/B félszakasz:

Egy érdekes, és mindent eldöntő szakaszra került sor. Először egy 30 km-es részt teljesítettek(ahogy a fenti képen látszik), azaz a Csíkszereda – Csíkrákos – Csíkszentmihály – Csíkszépvíz – Csíkszereda távot tették meg, majd a megyeszékhelyi körözéssel fejeződött be a verseny. A csíkszeredai Szabadság Térről rajtoltak a versenyzők, és egy fél kör megtétele után hagyták el a várost. Azonban egy motoros bíró nem a Márton Áron Főgimnázium, hanem Csíksomlyó felé terelte a mezőnyt, így egy új, technikai rajtra került sor. Ilyen is ritkán van! Mádéfalván 16 kerekes szökött meg, köztük Tamouridissel, Alexanderrel és Dér Zsolttal. Mivel Bissinger előnye az összetettben csupán 46 mp volt, kérdés lehetett, hogy sikerül-e megőrizni előnyét. Nos, sikerült, ha nem is sokkal! Újból Csíkszeredéba érkezésükkor 2 és fél perc előnyük volt, ám ez csökkent. Már nem sok volt hátra, és a szökevénysor szakadozni kezdett. Az etapot végül Sosnyickij nyerte, 14 mp-cel megelőzve Zsoltot(szerb válogatott) és Paktusovot(ISD). Tamouridis innen 3 mp-re szakadt le, és végül a Lovassy vezette mezőny 1:01-re jött. Tehát Florian Bissinger 2 mp-cel is, de megnyerte az idei Székely Kört! Mögötte Tamouridis, és Grashev lett még dobogós. A legjobb magyar Pintér Tomi(Aegon) lett, 24. helyéhez gratulálunk! Alexander lett a hegyi király, Sosnyickij a ponttrikót nyerte meg, míg Prevar lett a legjobb fiatal. Csapatban pedig a hazai rendező, a Tusnad lett a legjobb.

A 2011-es Székely Kerékpáros Körversenyt tehát a német Florian Bissinger(ARBÖ) nyerte! Gratulálunk!

Reméljük, hogy jövőre is ilyen izgalmas és színvonalas lesz a verseny, mint most! És köszönjük figyelmeteket, tartsatok velünk továbbra is! 

Az utolsó szakasz a leghosszabb etap volt a verseny során, számszerint 201,2 km-t tettek meg a versenyzők. A szakasz előtt még kérdéses volt, hogy ki nyeri meg a versenyt. A következő összefoglalóból ez is ki fog derülni.

A Team Sky rögtön előreküldte Flechát, hogyha Gilbert támadna, akkor legyen ellenfele is, aki elveheti tőle a részhajrában a pontokat. A mozgolódás így már 2 km-rel a start után megkezdődött, de az elején ellépő 12 kerékpáros közül már csak néhány maradt 5 km megtétele után. Egy technikai hiba miatt Flecha leszakadt társairól és így elől maradt Wilson (Garmin-Cervélo), Veuchelen (Vacansoleil), Tanner (Saxo Bank), Trentin (Quick Step) és Fouchard (Cofidis). Rájuk várt előbb még egy-két nagyobb emelkedő, amiket az Amstel Gold Race-ről ismerhetünk jól, mint a Fromberg vagy a Cauberg. A mezőnyben Millarnak sikerült a támadásával életet lehelni a kerekesekbe, mivel a Doodemanon támadt. Vele tartott Gilbert, majd később Bak és Boasson Hagen is gyorsan reagált. Ezután az Omega-Pharma Lotto csapata a peloton elején dolgozott keményen, főként Greipel erőltette meg magát. Ám a szökevények előnye 45 km-rel a vége előtt még így is 1 perc 45 másodperc volt. Eisel is beszállt a közös projektbe, és így megint csökkent a szökevények előnye. 7 kilométerrel a cél előtt Vanendert egy rövid emelkedőn előrement és tempózott, hogy Gilbert-t segítse. A belga bajnok viszont nem tudott megindulni, vagy nem akart. Ezt nem lehet tudni. Elől Wilson unta meg a semmittevést és ellépett társaitól. Az utolsó emelkedőn sem indult el Gilbert, túl hátul volt valószínűleg. Ellenkezőleg, a dán Bak akcióba lendült. Nagy előnyt nem tudott kiharcolni, de mégis az utolsó kilométeren belül fogták csak be. A hajrát Roelandts vezette fel, de túlságosan vakmerő volt a végső kanyarban és elesett, mivel lejött a kerekéről a gumi. Galimzyanov is igyekezett, sajnos annyira hogy, saját hibájából kicsúszott. Phinney-nek ezért kellett lelassítani. Az érkező Boasson Hagen pedig végül simán nyerte meg a szakaszt. A második Cardoso, a harmadik Boom lett.

Ez azt is jelentette, hogy a norvég Boasson Hagen lett a 2011-es Eneco Tour győztese.

A szakasz eredménye:

1 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 4:53:06  
2 Manuel Antonio Leal Cardoso (Por) Team RadioShack    
3 Lars Boom (Ned) Rabobank Cycling Team    
4 Grega Bole (Slo) Lampre - ISD    
5 Damiano Caruso (Ita) Liquigas-Cannondale    
6 Andreas Stauff (Ger) Quickstep Cycling Team    
7 Tomas Vaitkus (Ltu) Pro Team Astana    
8 Simone Ponzi (Ita) Liquigas-Cannondale    
9 Koen De Kort (Ned) Skil - Shimano    
10 Vladimir Gusev (Rus) Katusha Team

Az összetett eredménye:

1 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 22:54:22  
2 Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:00:22  
3 David Millar (GBr) Team Garmin-Cervelo 0:00:28  
4 Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team 0:00:35  
5 Jos Van Emden (Ned) Rabobank Cycling Team 0:00:57  
6 Joost Van Leijen (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 0:01:04  
7 Dominique Cornu (Bel) Topsport Vlaanderen - Mercator 0:01:07  
8 Dries Devenyns (Bel) Quickstep Cycling Team 0:01:08  
9 Ben Hermans (Bel) Team RadioShack 0:01:09  
10 Linus Gerdemann (Ger) Team Leopard Trek 0:01:13

A pont- és a legjobbnak fiatalnak járó trikót is Boasson Hagen nyerte, a legjobb csapat holtversenyben a RadioShack és a Sky lett. 

A dobogó:

A mezőny Salt Lake City körül egy 12 km-es körpályán körözött. Ezt a körpályát 11-szer tekerték körbe, a brutálisan meleg időben folyamatosan jöttek-mentek a hegymenetek és csak a lejtős részeken tudtak pihenni a bringások.

 Már az első körben egy 26 fős szökevény csoport alakult ki, akik között ott volt Mancebo és Vandevelde is, mind a ketten veszélyesek voltak az összetettben élen álló Leipheimerre, így a RadioShack feladata az volt, hogy lőtávolon belül tartsák a szökést.

A mezőnyben csak az amerikai gárda mente a tempót, amely a végére már teljesen kikészítette a csapatot. Selander és McCartnes a szakasz végére 30 perces hátrányt szedett össze ami már bőven túl volt azon az időhatáron, hogy ma rajthoz tudjanak állni.
 

A szakasz felénél a szökevények előnye már 2:50 volt, ami azt jelentette, hogy a Garmin bringása, Vandevelde virtuálisan az összetett élére ugrott. A RadioShack csapata nem úgy tűnt, hogy kontrollálni tudják az eseményeket. A főmezőnyből ezért megindult Van Garderen, az amerikai csapat nehezen tudott reagálni erre, gyakorlatilag Leipheimernek  Evans-i erőket kellett mozgósítania, hogy minimalizálja a különbséget és, hogy minél kevesebb hátrányt szerezzen az összetettben. Van Garderen segítségével ez a különbség a végére 1:38-ra csökkent.

Eközben az elöl lévők folyamatos támadásokat indítottak, így a sor gyorsan szétszakadt. Az utolsó emelkedőn a legjobban és legjobbkor a Gobernacion de Antioquia bringása Janier Acevedo támadott. Sikerült egy bő 100 méteres előnyt kiharcolnia amit meg is tudott tartani a végéig, ezzel csapatának már a második szakaszgyőzelmét szerezte.

A szakasz eredménye

Az összetett állása

A holnapi nap hasonlóan nehéz szakasz lesz, mint a mai. Leipheimernek minden erejét össze kell majd szednie ha szeretné megnyerni a körversenyt.

Ez a szakasz 189,2 km hosszú volt, Genkben volt a cél és a befutó is. Arra lehetett számítani, hogy Gilbert és Boasson Hagen fog küzdeni a részhajráknál az időjóváírásokért. Mi történt a szakaszon? Ezt jegyzem le most röviden.

Az első részhajrát Greipel nyerte meg Phinney és Swift előtt. Gilbert a végére tartalékolt. Azonban 70 km után kialakult egy háromfős szökevénycsoport. Ez a Skynak, a fehér trikós csapatának jól jött, így el is engedték őket. A Katusha és a Lampre mindent a kezében tartott, valószínűleg a sprintereiknek dolgoztak, így Gilbert nem tudott megszökni és Greipel is később defektet kapott. A verseny további történéseihez hozzátartozik az, hogy a szökevényeknek sikerült hazaérni, tehát Gilbert-nek nem sikerült ezen a szakaszon hoznia a norvégon. A hazaérésben szerepet játszott az is, hogy az esős úton a peloton csak várt és várt. Ezzel sikeres volt a szökés. Bono nyerte a szakaszt, Renev és Ovechkin előtt. A mezőnyhajrát az Astanából nyerte Vaitkus. Phinney pedig tizedik lett meglepetésre. Így még tartotta előnyét Boasson Hagen! Az utolsó szakaszra is maradtak izgalmak ezzel. Abban biztos vagyok, hogy a belga bajnok mindent meg fog tenni holnap.

A szakasz eredménye:

1 Matteo Bono (Ita) Lampre - ISD 4:12:14  
2 Sergey Renev (Kaz) Pro Team Astana    
3 Artem Ovechkin (Rus) Katusha Team 0:00:03  
4 Tomas Vaitkus (Ltu) Pro Team Astana 0:00:06  
5 Jurgen Roelandts (Bel) Omega Pharma-Lotto    
6 Denis Galimzyanov (Rus) Katusha Team    
7 Kenny Robert Van Hummel (Ned) Skil - Shimano    
8 Jacopo Guarnieri (Ita) Liquigas-Cannondale    
9 Robbie McEwen (Aus) Team RadioShack    
10 Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team    

A verseny állása:

1 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 18:01:26  
2 Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:00:12  
3 David Millar (GBr) Team Garmin-Cervelo 0:00:18  
4 Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team 0:00:25  
5 Jos Van Emden (Ned) Rabobank Cycling Team 0:00:47  
6 Joost Van Leijen (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 0:00:54  
7 Dominique Cornu (Bel) Topsport Vlaanderen - Mercator 0:00:57  
8 Dries Devenyns (Bel) Quickstep Cycling Team 0:00:58  
9 Ben Hermans (Bel) Team RadioShack 0:00:59  
10 Linus Gerdemann (Ger) Leopard Trek 0:01:03 

A pont- és a fiatalok versenyében is Boasson Hagen vezet, a csapatversenyben a RadioShack és a Sky holtversenyben az első.

6. (utolsó) szakasz:

Holnap Sittard környékén tekernek majd a kerékpárosok. A megtételre váró több mint 200 km-es táv az Amstel Gold Race emelkedői közül tartalmaz néhányat, a leghíresebb talán a Cauberg. Szóval nem lesz olyan egyszerű szakasz, a vége előtt is lesz egy emelkedő, de sprinthajrá várható inkább, illetve Boasson Hagen és Gilbert harca a fehér trikóért.

A körverseny 3. szakaszát a Miller Motorsport Parkban rendezték, egy 14,5 kilométeres időfutamot.

A szakaszt a HTC - Highroad bringása Tejay Van Garderen nyerte. Ideje 17:33 lett, amit 53,33 km/h átlaggal teljesített. Két dolog miatt is különleges lehetett a számára ez a győzelem, éppen ma ünnepli 23. születésnapját( boldog születésnapot kívánunk) és ez volt élete első profi győzelme.

A második helyre Levi Leipheimer érkezett meg, csupán 6 másodperccel maradt el Van Garderen győztes idejétől, de 1:09-et adott a versenyben vezetőnek és ez elég volt ahhoz, hogy átvegye az összetett elsőséget.

A harmadik időt Patrick Gretsch hajtotta, aki kicsit szomorú volt, hogy nem tudta megnyerni a szakaszt, de legalább csapatban maradt a győzelem.

A szakasz eredménye

Az összetett állása

 Ma egy 14 km-es, egyenkénti időfutamra került sor Roermond városában. Mivel az etap nagy részén szakadt az eső, meglepetés volt várható. Nem is lett másképp. Az összetettben is nagy változások történtek! Nézzük pontosan, mik is!

A végig esős, nedves szakaszon már igen korán megszületett egy igen jó idő, ami, mint később kiderült, végül a legjobb lett. A RadioShack új-zélandi versenyzője, Jesse Sergent 17 perc 55 mp-es idejével jócskán meglepte a nagyérdeműt. A prológon 7., 23 éves versenyző valószínűleg élete időfutamát mente. Szinte nem is gondolta ekkor, hogy megnyerheti. Előbb a kiváló TT-s dán Alex Rasmussen teljesített gyöngébben 14 mp-cel. Viszonylag sok versenyző haladt el, amikor megint jött egy jó idő, Lars Boom a pillanatnyi 5. helyre jött be, Sergent, Rasmussen, valamint a két meglepetés, Roelandts és Isaychev mögé. 2008 ITT világbajnoka, Bert Grabsch gyöngébben ment egy picivel. Ekkor már jöttek a nagyágyúk: elsőként a fehér trikót tegnap elveszítő Phinney. Eléggé jól teljesített, Grabscht megelőzve a pillanatnyi 8. helyet szerezte meg. Mivel az összetettben előtte lévők(Devenyns, Van Leijen stb.) gyöngébben mentek, mint az amcsi csillag, megelőzte őket virtuálisan. Előbb Hermans ment gyöngét, majd jött Millar, aki nem mutatta meg, hogy igazán mit tud, csak 18. lett végül. Na, és a nap kérdése jött: vajon Boasson Hagen le tudja-e dolgozni a Gilberttel szembeni(5 mp) hátrányát? Nos, az első mérőpont után még nem lehetett tudni, ugyanis a norvég előnye csak 1 mp volt virtuálisan. Miután EBH befutott a célba(32 mp-cel volt elmaradva Sergenttól), már lehetett sejteni, hogy nem elég, amit Phil teljesít. A végére elfáradt, és végül 10 mp hátrányt szedett össze a norvéggal szemben. A szakaszt tehát nagy meglepetésre a mai nap embere, Jesse Sergent nyerte, Rasmussen és Roelandts előtt. EBH 9., míg Gilbert 25. lett.

A szakasz eredménye:

1. Jesse Sergent(NZL), Team RadioShack 0:17:55

2. Alex Rasmussen(DEN), HTC-HighRoad +14 mp

3. Jürgen Roelandts(BEL), Omega-Pharma Lotto +20 mp

4. Vladimir Isaychev(RUS), Team Katusha +27 mp

5. Lars Boom(NED), Rabobank s.t.

6. Jens Mouris(NED), Vacansoleil-DCM +30 mp

7. Maarten Tjallingi(NED), Rabobank s.t.

8. Taylor Phinney(USA), BMC Racing Team s.t.

9. Edvald Boasson Hagen(NOR), Sky Procycling +32 mp

10. Bert Grabsch(GER), HTC-HighRoad +34 mp

Az összetettben Boasson Hagen vette át a vezetést.

Az összetett állása:

1. Edvald Boasson Hagen 13:49:06

2. Philippe Gilbert +12 mp 

3. David Millar +18 mp

4. Taylor Phinney +27 mp

5. Jos Van Emden +47 mp

6. Joost Van Leijen +54 mp

7. Dominique Cornu +57 mp

8. Dries Devenyns +58 mp

9. Ben Hermans +59 mp

10. Linus Gerdemann +1'03 mp

A ponttrikót is EBH vezeti, a legjobb fiatal is ő. Csapatversenyben pedig holtversenyben vezet a RadioShack és a Sky. 

Holnap egy 187 km-es szakasz lesz, egy Genkből indulnak, és ide érkeznek meg. Dimbes-dombos lesz, esélyes lehet Gilbert és Boasson Hagen is. Holnap eldőlhet az összetett sorsa.

Végül a boldog vezető, Edvald Boasson Hagen:

A mai nap kedvezhetett a spintereknek, hiszen ma rendezték a leglankásabb szakaszt. 160 km, a célállomás Provo volt.

Ezen a napon sem maradhatott el a szokásos szökés. Egy hármas boly lépett el a mezőnytől hazaérniük azonban nem sikerült.

A versenyt spint hajrá döntötte el. Illetve csak a második helyet, mert az Endura Racing Team versenyzője, Jack Bauer 500 méterrel a vége előtt remekül időzítve ellépett a mezőnytől és meg tudta nyerni a szakaszt. A második helyért nagy küzdelem volt, hiába vezették fel Jake Keough-nak, az UnitedHealthCare bringásának remekül a hajrát, olasz vetélytársa Elia Viviani lehajrázta őt.

A versenyben nem történt változás, bár Sergio Henao-nak voltak forró pillanatai, nem sokkal a vége előtt még a 3 km-es védőzóna előtt bukott, de sikerült visszaérnie a sorhoz és így nem kapott időhátrányt.

A szakasz eredménye

Holnap ismét egy időfutam vár a versenyzőkre és ismét egy motorverseny pályáról, ezúttal a Miller Motorsport Park ad helyszínt a 14,5 kilométeres távnak.

A 3. szakasz 191,2 km hosszú volt, és habár nem emelkedett a befutónál, mégis inkább Gilbertnek feküdt. Ugyanis a befutó előtt még volt egy-két emelkedő. Phinney valószínűleg ma viselte utoljára a fehér trikót megszakítás nélkül. A fő esélyes Gilbert-en kívül még Boasson Hagennek és Van Avermaetnek is kedvezett a mai etap karakterisztikája. Had meséljem el, hogy mi történt ezen a szakaszon.

Egy korán kialakult szökevénycsoportnak sikerült ellépni a főmezőnytől, amelynek tagja volt Veelers (Skil-Shimano), Fouchard (Cofidis), A. Rasmussen (HTC-Highroad) és Van Dijk (Veranda's Willems-Accent). Nem mondom azt, hogy nem lett volna esélyük hazaérni, de mégsem volt nagy valószínűsége. A szökevények közt meglepetésszerűen csak Rasmussen volt az egyetlen olyan kerékpáros, aki a World Tourban szerepel. 70 km-rel a vége előtt 5 perc 10 másodperces előnnyel rendelkeztek az élen lévők, ami később lecsökkent 4 perc 10 másodpercre. Pedig Rasmussen átvehette volna a fehér trikót, ha 9 mp-nél több előnnyel hazaérnek Phinney-vel szemben. Az utolsó 30 kilométeren még négy kategorizált hegy várt mindenkire és ezt csupán Veelers és Van Dijk bírta. A másik két szökevény visszaesett. A hátrány ledolgozásába beszállt még egy-két csapat, nehogy már a BMC tekerjen végig. Azonban főként az Omega-Lotto dominált ilyen szempontból, akiknél ott volt az elmúlt évek egyik legjobb klasszikusmenője Philippe Gilbert. A Lotto tehát Gilbertért dolgozott, a Garmin pedig Millarért. Persze a fehér trikóst is próbálták ott tartani. Mindenki a belga bajnokra figyelt és sokan rá is tapadtak. Vanendert Gilbert remek segítője indult meg először és rántotta szét úgy a bolyt, hogy még Boasson Hagen és Phinney is leszakadt. A haditerv első része jól sikerült, lerázták az ellenséget. A második az volt, hogy a torpedót kilőtték. Az utolsó részhajrát Boasson Hagen még azonban megnyerte. Vanendert sokáig bírta a saját gyors tempóját, aztán elfáradt. Ekkor kellett a belga bajnoknak elindulnia. Nem is tétovázott Philippe, 8 km-rel  cél előtt ritmustt váltott és végül megnyerte a mai szakaszt. A második helyre a szlovén bajnok Bole jött be, a harmadik Hermans lett.

Ma egy olyan kerékpárost emelek ki, aki nem nyert ma semmit, csupán elégedettséget és örömöt szerzett magának a jó és kitartó munkával illetve csapattársát is boldoggá tette így. Jelle Vanendert nagyon jól segítette Gilbert-t és ennek is köszönheti a győzelmet a belga. A két honfitárs aztán baráti ölelést is adott egymásnak. Nehezebb lett volna a dolog, ha nincs segítő Philippe mellett.

A szakasz eredménye:

1 Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 4:54:53   
2 Grega Bole (Slo) Lampre - ISD 0:00:08   
3 Ben Hermans (Bel) Team RadioShack     
4 Koen De Kort (Ned) Skil - Shimano     
5 Linus Gerdemann (Ger) Leopard Trek     
6 Zdenek Stybar (Cze) Quickstep Cycling Team     
7 Dries Devenyns (Bel) Quickstep Cycling Team     
8 Lars Ytting Bak (Den) HTC-Highroad     
9 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling     
10 Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing Team 

Az összetett állása:

1 Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 13:30:34   
2 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 0:00:05   
3 David Millar (GBr) Team Garmin-Cervelo 0:00:13   
4 Dominique Cornu (Bel) Topsport Vlaanderen - Mercator 0:00:23   
5 Ben Hermans (Bel) Team RadioShack 0:00:25   
6 Grega Bole (Slo) Lampre - ISD 0:00:32   
7 Lars Ytting Bak (Den) HTC-Highroad 0:00:34   
8 Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team     
9 Dries Devenyns (Bel) Quickstep Cycling Team 0:00:35   
10 Joost Van Leijen (Ned) Vacansoleil-DCM Pro Cycling Team 0:00:36   

Mivel Phinney a második üldözőcsoporttal ért be, így kapott egy kis hátrányt és Gilbert ezzel megelőzte őt az összetett versenyben. Az amerikai visszaesett a 8. helyre, hátránya 35 mp. Holnap ebből az időfutam jócskán faraghat, sőt. A dobogón a maradék két helyen nem történt változás.

A pontversenyben Boasson Hagen vezet még mindig, a fiatalok versenyében is a norvég van elől, a csapatversenyben a Sky áll az élen.

A 4. szakaszról:

Holnap egy 14,7 km-es időfutamot teljesítenek a bringások Roermondban. A prológtól nem sokban tér el, ha a nehézségét nézzük. Esélyes Phinney, Boasson Hagen, Millar, Van Emden, Boom és még lehetne tovább folytatni a sort. Bizonyára ezen a szakaszon dől el a verseny végkimenetele is.

Ma a mezőny Ogden körül tekert, a táv amit le kellett gyűrniük a bringásoknak 182,9 km volt.

3 hegymenet volt betervezve a mai napra, az utolsó hegy után még 40 kilométer sík következett. A mai napon is megvolt a szokásos szökevénycsoport. Először egy négyes lépett meg a mezőnytől, Rubens Bertogliatti, Roman Van Unden, Brad White és Jay Thompson, később csatlakozott hozzájuk Jesse Anthony is. AZ előnyük 8 perc körüliig nőtt, majd onnantól kezdve fokozatosan csökkent.

Majd jött az utolsó hegymenet, a szökevények szépen leszakadozni kezdtek egymástól, a legjobban Jesse Anthony bírta. Eközben a mezőnyből is támadás indult, méghozzá nem is akárkik részéről. A versenyben vezető Henao, Sevilla, Leipheimer és Brajkovic négyese lépett meg. Utolérték az utolsó szökevényt Anthony-t, neki viszont még volt annyi ereje, hogy be tudjon állni ebbe a csoportba és szerencséjére következhetett a lejtmenet is, ahol egy kicsit ki tudta magát fújni.

Az előnyük a főmezőnyhöz képest beállt 1:25-re, azonban ezt a végére még tudták növelni. A célegyenes egy élesebb kanyar után következett, Anthony már a kanyar után megindított egy hosszú támadást, ami eredményes is lett, mert senki nem tudta megelőzni. A második helyre Henao jött be, harmadik lett pedig a csapattársa Sevilla. A negyedik és ötödik helyen a két RadioShack-es osztozott, a mezőnyhajrát pedig Rory Sutherland nyerte meg.

A szakasz eredménye

Az összetettben továbbra is Henao áll az élen. Sevilla feljött a másodikra, a harmadik Leipheimer, a negyedik helyre pedig Anthony jött fel, aki az időjóváírásnak köszönhetően megelőzte Brajkovicot.

Holnap a Utah-tó körül fog haladni az útvonal, amely tartogat majd egy két könnyebb hegymenetet a mezőnynek, a befutó emelkedni fog.

 Ma egy 169 km-es, sík szakaszra került sor, Aalter és Ardooie(Belgium) között. Egyértelmű a sprinterek újabb lehetősége volt ez. Ennek megfelelően mezőnyhajrá döntött az etap sorsáról. Nézzük, mi történt a mai, unalmas etapon!

Ahogy össze lehet foglalni a mai szakaszt: unalmas, a végén egy sprinttel. Ennyi. Az egyetlen lényeges kérdés az volt, hogy Phinney meg tudja-e tartani a vezetést.

A szökevénycsoportot ma 4 fő alkotta: Sam Bewley (RadioShack), Jelle Wallays (Topsport Vlaanderen), Han Feng (Skil-Shimano) és Rob Goris (Willems Veranda's-Accent). Gyorsan kiharcoltak egy nagy előnyt, 5 perc volt a max. előnyük. 50 km-rel a vége előtt Fenget és Bewleyt befogta a BMC vezette főmezőny. Ekkor megindult Bak, Saramotins és Docker, azonban befogták őket. Végül 23 km-rel a vége előtt fogták be a maradék kerekest. A BMC, a Sky és az Omega nagyon dolgozott. Boasson Hagennek Thomas vezette föl a hajrát. Jött még Galimzyanov és Renshaw is. Farrar is helyezkedett. Végül ő kezdte meg a sprintet, azonban a német Gorilla, Greipel nagyot hajrázott mellette, és megnyerte 2. szakaszát! Farrar lett a 2., míg Hagen a 3. Mivel Phinney 6. lett, megtartotta a fehér trikót, így az amerikai csillag holnap is ott viríthat a mezőnyben!

A nap meglepetés embere a 4. helyen végző, az eddig szinte ismeretlen fiatal luxemburgi, Jempy Drucker lett. Nagyon jól helyezkedett, és majdnem dobogóra sprintelte magát! Ezért őt emelném ki.

A szakasz eredménye:

1. Andre Greipel(GER), Omega-Pharma Lotto 4:07:21

2. Tyler Farrar(USA), Garmin-Cervelo s.t.

3. Edvald Boasson Hagen(NOR), Sky Procycling s.t.

4. Jempy Drucker(LUX), Veranda's Willems-Accent s.t.

5. Baden Cooke(AUS), Saxo Bank-SunGard s.t.

6. Taylor Phinney(USA), BMC Racing Team s.t.

7. Tom Veelers(NED), Skil-Shimano s.t.

8. Grega Bole(SLO), Lampre-ISD s.t.

9. Michael Van Staeyen(BEL), Topsport Vlaanderen-Mercator s.t.

10. Mark Renshaw(AUS), HTC-HighRoad s.t.

Az összetett állása 3 szakasz után:

1. Taylor Phinney 8:35:38

2. Edvald Boasson Hagen +3 mp

3. David Millar +8 mp

4. Alex Rasmussen +9 mp

5. Andre Greipel +10 mp

6. Lars Boom s.t.

7. Jos Van Emden +11 mp

8. Jesse Sergent +12 mp

9. Philippe Gilbert +15 mp

10. Tyler Farrar + 17 mp

A pontversenyben Boasson Hagen vezet, a fiatalok versenyében Phinney. A csapatversenyben pedig a Rabobank.

Holnap egy 191 km-es, dombos szakasz lesz, ahol az utolsó 25 km-en belül hat kisebb-nagyobb dombocska lesz. Az etap kedvez Gilbertnek, de odaérhet még Van Avermaet és Boasson Hagen is. 

Ma kezdetét vette a 2011-es Tour of Utah körverseny. A bringásoknak egy rövid 2 kilométeres Prológgal kellett megküzdeniük. De ez nem a hagyományos és klasszikus értelemben vett prológ volt, mert az pálya gyakorlatilag végig emelkedett.

A legjobb időt a kolumbiai Sergio Henao mente, akit jövőre már a Pro Tour sorozatban is megcsodálhatunk. A dobogó másik két fokát a két régi jó ismerős Mancebo és Sevilla foglalta el.

A címvédő, Leipheimer is jó időt tekert, eredménye a 6. helyre volt jó.

A szakasz eredménye:

Holnap 187 km vár a mezőnyre, 3 hegyet másznak meg, de a vége sík lesz, így a spintereknek még a holnapi napot kell megragadniuk egy kis sikerélmény reményében.

A mai napon egy 192,1 km hosszú szakaszt kellett teljesíteniük a kerékpárosoknak. Igazából, a szakasz előtt, megnézve a profilt nem mondhattuk azt, hogy nagyon izgalmas lesz a mai etap. Egy mezőnyhajrá legtöbbször ugyanolyan. Azért az óceán közelsége miatt az erős szelek nehezebbé tették a kerékpáron maradást. Mivel Boasson Hagen jó sprinter, ezért Phinney első helye veszélyben volt, mert az időjóváírással akár meg is előzhette volna a norvég az amerikait.

Szinte azonnal támadást indítottak páran, majd a vállalkozó szellemű bicikliseknek 30 km megtétele után már sikerült előnyt kovácsolni. Fouchard (Cofidis), De Gendt (Vacansoleil), Feng (Skil-Shimano), Neiriynck (Topsport Vlaanderen), Debusschere (Omega Pharma-Lotto) és Trentin (Quick Step) 7 perces előnnyel is rendelkezett, miközben De Gendt az első két részhajrára ment rá. Ám az olykor erősebb szél még a szökevényéknek sem kedvezett, így csökkent lassan az előnyük. A BMC-nél elől dolgoztak Phinney-ért és a Garmin illetve a Team Sky is előreküldött egy-egy tempómenőt. Őrizték a fehér trikóst mint a hímes tojást, azonban a sorsot ők sem tudják irányítani. Phinney defektet kapott 20 km-rel a vége előtt. Megállt és kicserélték neki a hátsó kereket. Az egyetlen gond az volt, hogy nem állt meg hozzá egy csapattárs sem. Végül mégis felért a főmezőnyre, mert akadt egy segítője később. A 6 szökevényből aztán 4 lett és mikor már csak 15 km volt hátra, akkor Fouchard megpróbált egyedül hazaérni. Hamarosan mindenkit utolért a mezőny. Az utolsó 10 km-en a Rabobank vonata ment előre és sokáig úgy tűnt, hogy nagyon kontrollálják a versenyt és minden ideális lesz a sprinterüknek Bosnak, aki a múlt héten a Dán Körversenyen szakaszt tudott nyerni. Aztán visszaestek a Rabobank emberei. Tulajdonképpen nem lehet tudni, hogy mennyire befolyásolta a szakasz végeredményt a kb. 1 km-es táblánál történő bukás, de azért nem sokan maradtak elől a hajrára. A fehér trikós Phinney hosszú hajrát nyitott, ez volt az egyetlen esélye. Boasson Hagen kicsit lassan reagált erre. Ezután megkezdődött az igazi sprint, jött Farrar, Greipel, Boasson Hagen, Galimzyanov és még sokan mások. Nagyon gyors volt Galimzyanov, úgy tűnt egy pillanatra, hogy ő lehet a napi győztes, ám Greipel észrevétlenül bújt ki és sebesen megelőzött mindenkit. Farrar "csak" 3. lett, Bos végül pedig 4. Az ötödik helyet Veelers szerezte meg. Phinney 7. lett, csak 1 helyezéssel ért be előbb a norvég. Így az amerikai megtartotta a fehér trikót.

A mai napon az orosz Denis Galimzyanov teljesítményét emelem ki. Szerintem nagyon jól sprintelt a Katusha sprintere, majdnem megnyerte a szakaszt. Az orosz még így is boldog lehet szerintem, Farrart maga mögé utasította. Greipel jó formában, láthattuk is a Touron, ezért nem őt emeltem ki. Mindenesetre ügyes megmozdulás volt a Katushából.

A szakasz eredménye:

Az összetett állása:

A pontversenyben és a fiatalok versenyében is Phinney vezet. A csapatversenyben a Rabobank áll az első helyen.

Tour of Utah

Augusztus 9-én indul útjára a következő Tour of Utah. Az idei évben rendezik meg hetedik alkalommal a körversenyt, amely egyre nagyobb népszerűségnek örvend.

                                      
Az első versenyt 2004-ben rendezték, ezt John Osguthorp nyerte meg. Az első két évben még nem szerepeltek első osztályú csapatok. A 2007-es évben nem rendezték meg a versenyt. 2008-ban pedig már a legjobb csapatok közül is képviselték páran magukat, ekkor a BMC hely bringása Jeff Louder nyerte meg a viadalt. 2009-ben régi ismerősünk, Francisco Mancebo nyerte meg a versenyt, tavaly pedig Levi Leipheimer, bár itt nem a RadioShack színeiben indult, hanem Armstrong kerékpáros boltját „reklámozta”.

Az idei évben egy 2 km-es prológgal kezd a mezőny, ami azért annyira nem lesz könnyű egy gyors lejtmenet után 120 méternyi szintkülönbséget kell leküzdenie a bringásoknak.

Ezek után jöhet az első szakasz. 187 km alatt 3 hegyet mászik meg a mezőny, ezek alatt 2514 méter szintkülönbséget kell leküzdeniük.

A 2. szakasz alatt 161 km-t tesznek meg a bringások és ez alatt sem fognak unatkozni. Ezen a napon ráadásul emelkedni is fog a befutónál.

A 3. Szakasz egy 15,6 km-es időfutam lesz, természetesen ez sem sík etap. 

A 4. Szakasz során tovább fokozzák a nehézségeket. Egy körpályán fog körözni a mezőny, összesen 132 kilométert megtéve, ezalatt 11 emelkedőt kell megmászniuk plusz a befutó.

Az 5. záró szakasz során dőlhet el végleg az összetett verseny. Ezen a napon ismét 3 hegyet másznak meg, ebből 2 igazán komoly.

Mint láthatjuk ezt a pályát nem a sprintereknek találták ki, igazán izgalmas szakaszokra számíthatunk. A mezőnyben ott lesz és esélyesnek számít Leipheimer, Van Garderen, Louder, Danielson, Hesjedal, VandeVelde és két régi ismerős Mancebo és Sevilla.

A 2011-es Eneco Tour ma vette kezdetét és ami fontos, hogy a címvédő jelenléte nélkül. Tony Martin távollétében az 1-es rajtszám Brammeierhez, a csapattárshoz került. Megnyílt az út tehát a többiek előtt. A 2009-es győztes Boasson Hagen viszont vállalta a szereplést, mellette még Farrarral, Millarral, Gilbert-rel és Boommal találkozhatunk, illetve a nagy tehetség, Phinney is elindult a Benelux Körversenyen.

Az első szakasz egy 5,7 km hosszú prológ volt. Az első bringások fél kettő után tíz perccel rajtoltak el. Azt várhattuk, hogy ezen a rövid távon a sprinterek is remekelni fognak. Nos, ezt a pálya technikássága nem nagyon engedte. Sorra indultak el a rajttól, majd érkeztek meg a célhoz a versenyzők. Ezt a távot még én is teljesíteném könnyedén, csak az időm nem lenne olyan jó. Az első biztató időt Robert Wagner tekerte, de aztán jött Sergeant, aki tőle átvette a vezetést. Az új-zélandi kerékpáros sokáig elől volt, amíg nem jöttek a nagymenők. A hollandok közül Van Emden 6. lett, Lars Boom pedig meglepetésre "csak" az ötödik helyen végzett. A dán Rasmussen hosszú ideig a 2. helyet tudhatta magáénak, de jött Millar és Boasson Hagen. Ők ketten megelőzték a dánt. A győztes pedig az ifjú amerikai Phinney lett, akinek feküdt a pálya technikás vonalvezetése és ráadásul gyors is volt. Az első profi szezonját teljesítő kerékpárosnak sikerült csak 7 percen belül beérnie.
A fehér trikót tehát Taylor Phinney viseli holnap.

Egy dolgot viszont külön ki akarok emelni, pontosabban fogalmazva egy embert. Philippe Gilbert egész jó időt ment ma, 8. lett. Így még van esélye az összetett versenyt is megnyerni akár.

A szakasz eredménye:

1 Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team 0:06:57   
2 Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 0:00:07   
3 David Millar (GBr) Team Garmin-Cervelo 0:00:08   
4 Alex Rasmussen (Den) HTC-Highroad 0:00:09   
5 Lars Boom (Ned) Rabobank Cycling Team 0:00:10   
6 Jos Van Emden (Ned) Rabobank Cycling Team 0:00:11   
7 Jesse Sergent (NZl) Team RadioShack 0:00:12   
8 Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:00:15   
9 Geraint Thomas (GBr) Sky Procycling 0:00:18   
10 Robert Wagner (Ger) Leopard Trek 

Az összetett verseny állása ugyanez.
 

1. szakasz:

Pruszkówból Varsóba tartottak az első szakaszon. Egyetlen nagy nehézséget sem tartalmazott a szakasz és a versenyen megszokott körpálya nem maradt ki. Szökevények természetesen voltak, a legjobban talán a hazai Kurek járt, aki a piros trikót vehette fel az etap után. Ez ugye a részhajrákért járó pontok alapján kerül kiosztásra. Köszönhetően a sprinterek csapatainak, nem értek haza a szökevények és mezőnyhajrá következett. Nem mindennapi végeredmény született, ezt elárulom. Az első etapot ugyanis a fiatal Kittel nyerte a Skil-Shimanóból, akinek ez volt élete legelső nagy győzelme. A hajrában a norvég Kristoffot és Chicchit múlta felül. A sárga trikót is ő vehette fel először az idén.

2. szakasz:

Újból egy sík szakaszt tekinthettek meg a nézők, csak most dabrowa górniczai befutóval. A mai szökevények közt volt megint Kurek és Cazaux, így ők szerettek volna végre hazaérni. Ma már azonban volt két 3. kategóriás emelkedő is. A szakasz végén a szökésben lévő Matysiak viselte a hegyi trikót. A séma viszont ugyanaz volt, mint tegnap. Befogták az elszökötteket és sprintbefutó jött a végén. Kittelel megint nem bírta senki felvenni a versenyt. Ügyesen helyezkedett és második szakaszát nyerte. A sárgát így nem vesztette el persze.

3. szakasz:

Ezen a napon egy valamivel rövidebb etapot kellett a bicikliseknek teljesíteni, számszerint 135,7 km-t. Ekkor Bedzinből Katowicébe tartottak. A szökevények ezúttal sem jártak sikerrel, csupán a hegyi és sprinthajrá pontokat gyűjtötték össze. Ugyan a lengyel Lukasz Bodnar megpróbált ellépni és hazaérni, nem sikerült neki. Az utolsó körben folyt a készülődés, a felvezetés a sprintereknek. Bármit is próbáltak a felvezetőemberek, még így is harmadjára szerzett első helyet Kittel, ráadásul zsinórban. Az összetettben nem történt változás.

4. szakasz:

Ekkor egy 176,9 km hosszú szakaszt teljesítettek a bringások. Ez az etap már izgalmasnak igérkezett, mivel három 1. és egy 2. kategóriás hegyet is megmásztak útközben. A terep Sagannak kedvezett a legjobban, mivel nem volt hegyi befutó a végén. A szökevények között volt egyébként a hegyi trikót viselő Matysiak is, de nem magyarázom el, hogy miért. Érthető a dolog, szerintem. Az előnyük 7 perc körül is volt, mégsem tudtak hazaérni. Kittel mai győzelme csoda lett volna, ugyanis sprinterként ismertük meg. Az utolsó kör alatt szervezkedett a Liquigas, Nibal Sagannak segített ezúttal. Kitűnő munka volt, bár a címvédő Dan Martin is ott volt az élbolyban, azonban Sagan jobb sprinter nála. Az élbolyban volt még Marcato, Martens és Wegmann is. A szlovák így a sárga trikót átvette Kitteltől, aki nem bírta a hegyeket.

5. szakasz:

Zakopane adott otthont az ötödik szakasznak, ami a második leghosszabb etap volt a 6. után. A szervezők által kijelölt kb. 40 km-es kört ötször kellett abszolválni. A tájban bizonyára gyönyörködtek a versenyzők is, mert gyönyörű hely Zakopane és környéke. Ám a versenyzést nem lehetett abbahagyni. A szökevények közül kiemelkedett Pydgornyy, aki a hegyi hajrák közül sokat bezsebelt és Kiryienkát leszakítva hazaérhetett volna. Ezzel a hegyi trikót ő viselhette a 6. szakaszon. Hazaérnie nem sikerült az ukránnak és a hegyeket jól bírta Haussler és néhány más sprinter is. Szóval Sagannak volt ellenfele, több is. Zakopanéban még így is a szlovák örülhetett. A sárgát pedig megtartotta még.

6. szakasz:

Eljött a legfontosabb, a döntő szakasza a Lengyel Körversenynek. A 6. szakaszt nyugodtan lehet a "királyetapnak" is hívni, mivel 11-szer mentek fel 1. kategóriás hegyre és a végén pedig hegyi befutó várta a kerékpárosokat. A sprinterek várták a legkevésbé ezt a szakaszt. Ami még kellemetlen lehetett, az az, hogy majdnem 210 km hosszú volt az etap. A bukovinai Termál Hotel elől rajtoltak el, és persze hamarosan már 9-en el is léptek a mezőnytől. Közülük Golast emelném ki. A lengyel olyan jól ment a hegyeken, hogy összeszedett annyi pontot, hogy a hegyi trikót megszerezte. Ezt a trikót nem vehette már el senki sem tőle. Később aztán a szökevényeket befogta a mezőny és elindult köztük a versenyzés. Az újabb próbálkozásokat leverték, míg nem egyszer, maga a címvédő indult el. Sagan és csapata végül felért Martinra. Az utolsó hegyen viszont Martin jó erőben volt és megindította a támadást, Sagan elfáradt és 13 mp hátránnyal ért be az ír mögött. A címvédő az időjóváírással együtt át tudta venni a vezetést az ifjú szlováktól.

7. szakasz:

Ugyan ez volt az utolsó szakasz és már mindenki bizonyára fáradt volt, nem lehetett pihenni. Az összetett sorsa ugyanis nem dőlt el véglegesen. Sagan hátránya csupán 3 mp volt és legalább 3. helyen kellett végeznie. Nézzük, meg hogy sikerült vagy nem. Ami azt illeti, a kialakult szökevénycsoportot befogták még a részhajrá előtt. A részhajránál Sagannak dolgozott a Liquigas, ám Haussler is megindult. Az ausztrál és a szlovák az egyik kanyarban nagyon közel került egymáshoz, Haussler kiszorította Sagant. Így a német nyerte meg a részhajrát, habár az ifjabbik kerékpáros sokkal gyorsabb volt. Egy picit lehet, hogy sportszerűtlen volt. 1 mp-re csökkent Martin előnye. Oliviera és Marczynski elindult máris, sikerült meglépniük. Volt kb. egy perces előnyük is, de észbe kapott a peloton. Hamarosan beérték Oliveirát, majd Marczynskit is. A sprint izgalmas volt, megindult Kittel, de Sagan is. Kittel végül nyert negyedszer, Sagan lett a második, Howard a harmadik. A második hellyel Sagan időjóváírást kapott és így megnyerte a versenyt. Az utolsó szakaszon döntött el mindent!

Az összetettben végül Sagan lett az első, a tavalyi győztes D. Martin a második és Marcato a harmadik.

Összetett végeredmény:

1. SAGAN Peter  LIQ 26:40:00
2. MARTIN Daniel  GRM 00:00:06
3. MARCATO Marco  VCD 00:00:07
4. POELS Wouter  VCD 00:00:23
5. KENNAUGH Peter  SKY 00:00:25
6. NOCENTINI Rinaldo  ALM 00:00:28
7. HUZARSKI Bartosz  NPOL 00:00:28
8. RIBLON Christophe  ALM 00:00:28
9. CUMMINGS Steven  SKY 00:00:28
10. RUTKIEWICZ Marek  CCC 00:00:32

A pont trikót is Sagan szerezte meg, a hegyi trikó Golasé lett, a részhajrákért járó pontversenyben Kurek győzött és a csapatversenyben a Vacansoleil lett az első.

A verseny felfedezettje: Marcel Kittel

Ennyi volt a  2011-es Tour de Pologne, köszönjük a figyelmet!

A dobogón:

 Azt gondolom, hogy annak ellenére, hogy jó sprinter, nehéz dolga volt Peter Sagannak a győzelem szempontjából. De megcsinálta, és még kocsit is kapott! Így:

A nap embere: Peter Sagan

 Ma az utolsó szakasz várt a mezőnyre, ami egy krakkói körpályán zajlott. 128 km-t kellett megtenniük a kerekeseknek. Az etap nem volt különösebben nehéz, hisz igazán komoly emelkedő nem volt. Ennek megfelelően mezőnyhajrá döntött a szakasz sorsáról, ami végül az összetett sorsáról is döntött. Lássuk a történéseket!

A mai szakaszon korán meglépett egy lengyel, Jacek Morajko(CCC Polsat). Őt követte Alexandre Pliuschin(Katyusa). 2 percet tudtak elmenni, de befogta őket a Liquigas vezette peloton. Ekkor megindult Marczynski(CCC Polsat), Paolini(Katyusa), Righi(Lampre) valamint Pliuschin. Azonban mivel közeledett a részhajrá(így az időjóváírás, ami nagyon fontos volt Sagannak, hisz mindössze 3 mp hátránya volt összetettben Martinnal szemben), befogták őket. A részhajránál Haussler meglepte Sagant, aki 2. lett, így 1 mp volt mindössze a hátránya a címvédővel szemben! Mivel a bónusz után a főmezőny egy kicsit lehiggadt, 2 ember el tudott lépni(Marczynski és Oliveira). 12 km-rel a vége előtt 1 perc volt az előnyük! Ekkor kezdett el újra dolgozni a Liquigas, kiegészülve a Skillel és a Sky-jal. 6 km-rel a vége előtt Oliveira megadta magát, azonban a lengyel ment tovább! 4 km volt még hátra, és 15 mp volt az előnye. Azonban nem volt elegendő, befogták. Sagannak nagyszerűen vezették föl a hajrát, mögötte megbújt Kittel. 500-zal a vége előtt, amikor a szlovák megindult, még várt a fiatal német. 200-zal a vége előtt robbantott, és simán nyerte a 4. szakaszát! 2. lett Sagan, aki így megnyerte az összetettet, 3. pedig Howard a HighRoadból.

Eredmények:

1. Marcel Kittel(GER), Skil-Shimano 2:50:00

2. Peter Sagan(SVK), Liquigas-Cannondale s.t.

3. Leigh Howard(AUS), HTC-HighRoad s.t.

4. Heinrich Haussler(AUS), Garmin-Cervelo s.t.

5. Marco Marcato(ITA), Vacansoleil-DCM s.t.

6. Lucas Sebastian Haedo(ARG), Saxo Bank-SunGard s.t.

7. Nikolay Trusov(RUS), Team Katusha s.t.

8. Ian Stannard(GBR), Sky Procycling s.t.

9. Jan Bakelandts(BEL), Omega-Pharma Lotto s.t.

10. Sergey Lagutin(UZB), Vacansoleil-DCM s.t.

Az összetettet végül Sagan nyerte, Martin és Marcato előtt. Pontversenyt Sagan, hegyi versenyt Golas, míg a csapatversenyt a Vacansoleil nyerte.

Köszönjük figyelmeteket az egész verseny alatt, tartsatok velünk továbbra is! 

Végül, de nem utolsó sorban a boldog lengyel király, a szlovák Peter Sagan!

Az ír fiú remek teljesítményt nyújtott a mai nap folyamán. Remek időben indult meg és előzte meg Pouls-t a hajrában ezzel megnyerve a lengyel kör királyetapját és méghozzá átvette a vezetést az összetettben.

A mai nap során Bukovina körül egy 207,7 km-es szakasz várt a mezőnyre. Ez volt a mindent eldöntő szakasz, ugyanis 11 első kategóriás hegyet másztak meg a bringások.

Egy 9 fős szökevény csoport alakult ki és a főmezőny kisebb tempója miatt az előnyük majdnem 7 perc  is volt. A szökevényeket  a  Thomas Rohregger (Leopard) , Oscar Pujol (Lotto), Diego Ulissi (Lampre), Nelson Oliveira (RadioShack), Jacek Morajko (CCC), Simon Geschke (Skil), Morris Possoni (Sky), Laurent Didier (Saxo), Michael Golas (Vacansoleil) és Javier Arrendonea (De Rosa) sor alkotta. Később Malacarne (Quick Step) próbált felérni az elől lévőkre, de ezt egyedül nem bírta teljesíteni.

A szökevények előnye szép lassan fogyott, Rohrogger lépett meg a többiektől, de túl nagy előnyt nem tudott szerezni a többiekkel szemben. 28 kilométerrel a vége előtt érték utol a 9 bringást majd egy két kilométer kellett, hogy az osztrák is beolvadjon a sorba.

26 kilométertől kezdődött az igazi verseny. Először a Saxo csapata hozta a főmezőnyt. A dán csapatból Marycz próbálkozott a lejtmenetben, de jelentős különbséget nem sikerült kiharcolnia. A Radioshackből Leuqatre ment utána, de hamarosan utolérte őket a mezőny.

Következett az utolsó előtti hegy, a címvédő Daniel Martin indult meg, őt próbálta követni Rutkiewicz. Sagannak ezen a hegyen voltak nehézségei, de Nibalinak és a lejtmenetnek köszönhetően felértek Martinékra. Majd jöhetett az utolsó hegy és a cél, Sagan nagyon jól követte le Martint, de a végére nagyon elfáradt és nem tudta lekövetni az ír fiú támadását. Aki meg is tudta nyerni a szakaszt ezzel 10 másodperces időjóváírást is kapott és Sagan 13 másodperccel később ért be így elvesztette az összetettbeli vezetést 3 másodperccel. Az összetett 3. helyén Marcato is 3 másodpercre van Martintól így az utolsó szakasz ide vagy oda, nem lehet nyugodt a Garmin bringása.

A szakasz eredménye

Az összetett állása

Holnap az utolsó szakaszt rendezik meg, ami során Krakkóban lesz a befutó és ugyaninnen lesz a start is. A pálya a sprintereknek kedvez, ezért kell főként odafigyelnie Martinnak Marcatóra és Sagan, mivel ők jól sprintelnek. Picit dimbes-dombos ez az etap, de azért mégsem hegyi befutót rendeznek. Úgyhogy így izgalmakat is tartogat az utolsó szakasz, ami általában már csak az örömködésről szokott szólni, a Tourral ellentétben az itt lévő időjóváírásoknak is fontos szerepe van. Holnap kiderül, hogy Martin meg tudja-e védeni tavalyi címét.